Barmer Bergbahn
| Barmer Bergbahn | |||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | Zahnradbahn 1,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 600 V = | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 185 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zahnstangensystem: | System Riggenbach | ||||||||||||||||||||||||||||
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Die Barmer Bergbahn AG war ein öffentliches Personenverkehrsunternehmen, dessen Ausgang eine meterspurige Zahnradbahn in Wuppertal-Barmen bildete, die von 1894 bis 1959 existierte. Die Barmer Bergbahn AG ging erst 1940 in die Wuppertaler Bahnen, 1948 dann in die Wuppertaler Stadtwerke AG auf.