Berninabahn

St. Moritz–Tirano
Bernina Express mit zwei RhB ABe 4/4 III am Lago Bianco
Streckennummer (BAV):950
Fahrplanfeld:950
Streckenlänge:60,688 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:1 kV =
Maximale Neigung: 72 ‰
Minimaler Radius:45 m
Streckengeschwindigkeit:65 km/h
Zweigleisigkeit:Poschiavo Nord–Poschiavo
 (bis 2018)
 0,00 St. Moritz (S. Murezzan)
St. Moritzersee		 1775 m ü. M.
 RhB nach Samedan (Thusis)
 Inn (En) (64 m)
 Charnadüra II (689 m)
 2,03 Celerina Staz 1717 m ü. M.
 2,29 Riva da God, Sohlenpunkt 1717 m ü. M.
 3,51 Punt Muragl Staz (seit 1908 ?)
Anschluss Muottas-Muragl-Bahn		 1728 m ü. M.
 RhB von Samedan
 5,79 Pontresina 1774 m ü. M.
 Ova da Roseg Viadukt (32 m)
 7,26 Surovas 1822 m ü. M.
 11,81 Alp Nuova 1877 m ü. M.
 12,17 Morteratsch 1896 m ü. M.
 Ova da Morteratsch (38 m)
 Ova da Bernina Viadukt (28 m)
 Montebello-Kurve 1958 m ü. M.
 Ova da Bernina (20 m)
 15,72 Bernina Suot 2046 m ü. M.
 16,80 Bernina Diavolezza (seit 1964 ?)
Anschluss Luftseilbahn Diavolezza		 2082 m ü. M.
 Ova da Bernina Bogenbrücke (10 m)
 17,61 Umtrassierung 1934
 17,87 Bernina Lagalb (seit 1964 ?)
Anschluss Luftseilbahn Lagalb		 2099 m ü. M.
 Ova da Minor (16 m)
 Untere Berninabachbrücke (37 m)
 Ova da Arlas (13 m)
 Obere Berninabachbrücke (31 m)
 19,86
19,90
19,55
 Fehlerprofil +347 m
 Galerie Arlas(175 m)
 22,32 Ospizio Bernina Scheitelpunkt 2253 m ü. M.
 Lago Bianco (46 m)
 Galerie Scala (140 m)
 24,66 Umtrassierung ~1925
25,00
25,22
 Fehlerprofil −224 m
 25,26 Aqua da Pila (13 m) 2207 m ü. M.
  Scala (192 m)
 Galleria Lunga 
 Drago (54 m) 
 Galerie Grüm (264 m)
 27,09 Alp Grüm 2091 m ü. M.
  Kehrtunnel Palü (254 m) 
 Stablini (289 m) 
 29,51 Stablini 1934 m ü. M.
  Kehrtunnel Val Pila (227 m) 
31,75 Aqua da Pila Viadukt (32 m) 1778 m ü. M.
 Galerie Viadotto Pila (88 m)
 33,07 Cavaglia 1692 m ü. M.
 Cavagliasch (10 m)
  Puntalto (46 m)
 Motta da Cadera 1569 m ü. M.
 Lehnenviadukt (10 m)
 Val Varuna I (149 m) Oberer Verona
 Lehnenviadukt (20 m)
 38,18 Cadera / Lehnenviadukt (22 m)
Val Varuna II (147 m) Unterer Verona		 1383 m ü. M.
 Lehnenviadukt (28 m) / Cavagliasco I (32 m, bis 1968)
Cavagliasco Sopra (33 m)
 Balbalera-Kehrtunnel (122 m)
Cavagliasco (II) (20 m) / Cavagliasco Sotto (36 m)
 Lehnenviadukt (9 m)
 42,02 Privilasco (1954 bis 2017) 1119 m ü. M.
 Varunasch (22 m)
 Poschiavo Nord 1057 m ü. M.
 43,62 Poschiavo
Depot und Werkstätte		 1014 m ü. M.
 Pradei 1011 m ü. M.
 45,30 Li Curt 998 m ü. M.
 47,07 Spinadascio 973 m ü. M.
 47,96 Le Prese / Lago di Poschiavo 965 m ü. M.
 50,79 Miralago 965 m ü. M.
 Poschiavino (23 m)
 Doppelschleife Brusio
53,88 Brusio 780 m ü. M.
Kreisviadukt Brusio (143 m)
 56,16 Campascio 637 m ü. M.
 57,34 Campocologno Gbf 558 m ü. M.
 Poschiavino Bogenbrücke (14 m)
 57,65 Campocologno 553 m ü. M.
 Druckleitung Kraftwerk Campocologno (18 m)
 58,14 Staatsgrenze Schweiz–Italien 530 m ü. M.
 Poschiavino (25 m)
 60,67 Tirano
Übergang zur Bahnstrecke Sondrio–Tirano		 429 m ü. M.
Quellen:
 nicht dargestellte Galerien (Tunnel-Verlängerungen):
  1. ↑ Galerie Sassal Mason I (16 m)
  2. ↑ Galerie Sassal Mason II (348 m)
  3. ↑ Galerie Sassal Mason III (20 m)
  4. ↑ Galerie Palü Sopra (239 m)
  5. ↑ Galerie Palü Sotto (347 m)
  6. ↑ Galerie Stablini I (28 m)
  7. ↑ Galerie Stablini II (16 m)
  8. ↑ Galerie Val da Pila Sopra (213 m)
  9. ↑ Galerie Val da Pila Sotto (125 m)
  10. ↑ Galerie Puntalto (10 m)

Die Berninabahn (italienisch Ferrovia del Bernina, rätoromanisch Viafier dal Bernina), auch Berninalinie oder Berninastrecke genannt, ist eine eingleisige meterspurige Eisenbahnstrecke der Rhätischen Bahn (RhB) und war bis zum Zweiten Weltkrieg eine eigenständige Bahngesellschaft (abgekürzt BB). Die Gebirgsbahn verbindet den Kurort St. Moritz im Schweizer Kanton Graubünden über den Berninapass mit der italienischen Stadt Tirano. Sie gilt als höchste Adhäsionsbahn der Alpen und – mit bis zu sieben Prozent Neigung – als eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt.

Die Berninabahn wurde gemeinsam mit der Albulabahn am 7. Juli 2008 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen. Sie gilt als grenzüberschreitendes, gemeinsames schweizerisch-italienisches Welterbe.

  1. ↑ Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+. AS Verlag, 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.
  2. ↑ Eisenbahnatlas Schweiz, Edition Schweers + Wall, EK-Verlag, 2024, ISBN 978-3-84466-441-6.
  3. ↑ map.geo.admin.ch mit Layern: swissTLM3D Eisenbahn (swisstopo), Schienennetz (BAV), Swissimage Zeitreise – Luftbilder (swisstopo) und Zeitreise Kartenwerke – Topografische Karten (swisstopo).
  4. ↑ maps.trafimage.ch mit Layern: Infrastruktur SBB/Tochtergesellschaften und Infrastruktur übrige Bahnen.
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