Bombardier Cityrunner
| Cityrunner | |
|---|---|
in Graz | |
| Anzahl: | 873 |
| Hersteller: | Bombardier / Alstom |
| Baujahr(e): | 2000– |
| Spurweite: | 900 mm, 1000 mm, 1435 mm, 1495 mm |
| Länge: | 19,16 … 43,4 m |
| Breite: | 2,3 m … 2,54 m |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
| Niederfluranteil: | 100 % |
| siehe auch Übersicht | |
Der Cityrunner bzw. Flexity Outlook C ist ein Niederflur-Straßenbahn-Wagentyp des Schienenfahrzeugherstellers Bombardier. Ursprünglich als Cityrunner bezeichnet, wird dieses Modell heute vom Hersteller als Flexity Outlook C gemeinsam mit anderen Straßenbahn- und Stadtbahnfahrzeugen der Produktfamilie Flexity vermarktet.
Neben dem Cityrunner wurde auch die Eurotram (Straßburg, Mailand und Porto) unter dem Namen Flexity Outlook E geführt, es handelt sich bei dem Modell aber um eine andere Konstruktion. Da deren Produktion eingestellt wurde, wird heute üblicherweise mit Flexity Outlook das Modell Flexity Outlook C bezeichnet.
Erstmals eingesetzt wurde der Cityrunner im März 2001 in Graz. Weitere Bestellungen folgten aus Alicante, Augsburg, Brüssel, Eskişehir, Genf, Innsbruck, Krefeld, Linz, Łódź, Marseille, Palermo, Toronto und Valencia. Leihweise kamen Flexity Outlook aus Innsbruck auf der Traunseebahn zum Einsatz. Test- und Demonstrationsfahrten gab es unter anderem bei der Straßenbahn Bratislava und auf einer zu den olympischen Spielen 2010 angelegten Teststrecke in Vancouver.
Als Nachfolgemodell wurde 2009 der Flexity 2 vorgestellt.
- ↑ Električka Bombardier Flexity Outlook v uliciach Bratislavy. Abgerufen am 9. November 2025.
- ↑ Canadian Streetcar Systems- Vancouver. 2. Juli 2018, abgerufen am 9. November 2025 (amerikanisches Englisch).