Bremen (Schiff, 1897)

*Bremen*
	Die Bremen in ihrem ursprünglichen Bauzustand
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich; Vereinigtes Königreich; Panama; Griechenland
andere Schiffsnamen	Constantinople (1923–1924); King Alexander (1924–1929)
Schiffstyp	Reichspostdampfer; Passagierschiff
Heimathafen	Bremen
Eigner	Norddeutscher Lloyd
Bauwerft	F. Schichau, Danzig
Baunummer	583
Stapellauf	14. November 1896
Übernahme	26. Mai 1897
Indienststellung	5. Juni 1897
Verbleib	1929 in Venedig verschrottet
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	160,06 (ab 1901: 173,82) m (Lüa)
Breite	18,35 m
Tiefgang (max.)	10,6 m
Vermessung	10.522 (ab 1901: 11.540) BRT
Besatzung	250 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 Vierfach-Expansions-Dampfmaschinen
indizierte; Leistung	7.900 PS (5.810 kW)
Höchstgeschwindigkeit	15,5 kn (29 km/h)
Propeller	2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	11.900 tdw
Zugelassene Passagierzahl	I. Klasse: 230; II. Klasse: 250; Zwischendeck: 1.850; 1901:; I. Klasse: 242; II. Klasse: 244; Zwischendeck: 1.682

Der Doppelschraubendampfer Bremen wurde auf der Schichau-Werft in Danzig für den Norddeutschen Lloyd als Reichspostdampfer für den Australiendienst gebaut. Sie wurde als viertes Schiff der Barbarossa-Klasse fertiggestellt. Sie besaß (wie ihre Schwesterschiffe) zwei Schornsteine und zwei Masten.