Chain Home

Chain Home (CH), deutsch „Kette Heimat“, war der Deckname eines Systems von Radar­stationen, die vom britischen Luftfahrtministerium (Air Ministry) vor und während des Zweiten Weltkrieges an den Küsten Großbritanniens zur Frühwarnung vor feindlichen Flugzeugen errichtet wurden. Das aufgebaute System zur Darstellung der Informationen und Führung des Abwehrkampfes war nicht weniger wichtig als die Technik und wurde später Dowding-System genannt.

Die gesamte Chain-Home-Radarkette bestand anfangs aus zwei Gerätetypen: dem AMES Type 1 (Air Ministry Experimental Station; deutsch: Experimentalstation des Luftfahrtministeriums Typ 1) mit einer Wellenlänge von 10 m bis 13,5 m (Frequenz 30–22 MHz) im 10‑Meter-Band, das für die Frühwarnung von hochfliegenden Flugzeugen bis in 200 km Entfernung zuständig war, und dem mit 200 MHz auf einer Wellenlänge von 1,5 m im Ultrakurzwellenbereich arbeitenden Chain Home Low (CHL)/AMES Type 2, das eine geringere Reichweite von rund 80 km hatte, aber auch tieffliegende Maschinen bis zu 150 m Flughöhe über Grund erfassen konnte. Anfang 1943 kam das Chain Home Extra Low (CHEL; AMES Type 13 bzw. 14) zum Einsatz, das im Dezimeterwellenbereich mit Frequenzen um 3 GHz (10 cm Wellenlänge) arbeitete.