Cremallera de Núria

Ribes-Enllaç–Vall de Núria
Streckenlänge:12,491 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:1500 V =
Maximale Neigung: 150 
Minimaler Radius:80 m
Zahnstangensystem:Abt
Streckengeschwindigkeit:37 km/h
von Barcelona
0,00 Ribes-Enllaç / Ribes de Freser
Übergang zur 09
905 msnm
nach Puigcerdà
N-260 (112 m)
Freser
1,15 Ribes-Vila 917 msnm
Freser (12 m) 1000 msnm
Viaduc de Rialb
4,29 Rialb Bedarfshalt 1022 msnm
Rialb (40 m) 1030 msnm
5,54 Beginn Zahnstange
Toses-Viadukt (110 m)
Queralbs (46 m)
6,36 Queralbs 1182 msnm
Roca de l'Oratori
Roc del Dui (1'371 m, seit 2008)
Navarro (166 m) 1470 msnm
Fenech (65 m)
Petit de Fontalba (54 m) 1550 msnm
9,46 Fontalba 1635 msnm
Fontalba (250 m) 1640 msnm
Pla de Sallent (24 m) 1780 msnm
Torrent de Fontnegra (26 m) 1836 msnm
Fontnegra (29 m) 1855 msnm
D'Obra Posta Tort (84 m)
Núria (187 m) 1942 msnm
12,49 Vall de Núria 1964 msnm
Übergang zur Telecabina de la Coma del Clot

Die Cremallera de Núria (deutsch: Zahnradbahn von Núria) befindet sich in Katalonien (Spanien) und fährt in 40 Minuten vom 905 m hoch gelegenen Ribes de Freser über Queralbs in das auf 1967 m gelegene Vall de Núria (Pyrenäen). Sie wurde 1931 eingeweiht und wird seit 1984 von der öffentlichen katalanischen Eisenbahngesellschaft Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) betrieben.