DB-Baureihe 403 (1973)
| DB-Baureihe 403 | |
|---|---|
DB-Baureihe 403 (1975 in Nürnberg) | |
| Nummerierung: | 403 001 bis 006 404 001 bis 003 404 101 bis 103 |
| Anzahl: | drei Einheiten |
| Hersteller: | LHB, MBB, AEG, BBC, Siemens |
| Baujahr(e): | 1973 |
| Ausmusterung: | 1993 |
| Achsfolge: | Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 27.450 mm (Endwagen) 27.160 mm (Mittelwagen) |
| Breite: | 2795 mm |
| Höhe: | 4376 mm (Endwagen); 4020 mm (Mittelwagen) |
| Drehzapfenabstand: | 19 000 mm |
| Drehgestellachsstand: | 2600 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1050 mm |
| Dienstmasse: | 235,7 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h (220 km/h konstruktiv vorgesehen) |
| Dauerleistung: | 3840 kW |
| Anfahrzugkraft: | 200 kN |
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
| Antrieb: | Gummiring-Kardan |
| Bremse: | elektrische Widerstandsbremse, Druckluft-Scheibenbremse, Magnetschienenbremse |
| Kupplungstyp: | Scharfenberg |
| Zugbeeinflussung: | Indusi, LZB |
| Sitzplätze: | 45 (Endwagen) 51 (Mittelwagen) 24+18 (Speisewagen) |
| Klasse(n): | 1. |
| Besonderheiten: | AFB |
Die Baureihe 403 war ein Triebzug der Deutschen Bundesbahn, der in nur drei Exemplaren gebaut wurde. Als erster deutscher Hochgeschwindigkeitszug in Triebzug-Bauform ist er ein früher Vorläufer des Intercity-Express und galt in den 1970er Jahren als Paradezug der Deutschen Bundesbahn. Jede Einheit bestand aus zwei angetriebenen Endwagen und zwei angetriebenen Zwischenwagen. Die Zwischenwagen wurden dabei als Baureihe 404 bezeichnet. Einer der beiden war ein Großraumwagen (Baureihe 404.0), der andere war als Halbspeisewagen mit 24 Sitzplätzen ausgeführt (Baureihe 404.1). Wegen der charakteristischen Frontgestaltung bekam der Zug die Spitznamen Donald Duck und Weißer Hai.
- ↑ Der Weiße Hai von Niederau. In: dnn.de. Dresdner Neueste Nachrichten, 30. Mai 2022, abgerufen am 1. November 2024.