DB-Baureihe 408
| DB-Baureihe 408 (Velaro MS) | |
|---|---|
| Nummerierung: | Triebzüge 8001–8090 |
| Anzahl: | 40 in Betrieb / 90 bestellt (je achtteilig) |
| Hersteller: | Siemens |
| Plattform: | Siemens Velaro |
| Baujahr(e): | ab 2021 |
| Achsfolge: | Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’+2’2’ +2’2’+Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 200,72 m |
| Breite: | 2924 mm |
| Höhe: | 4343 mm (über SO) |
| Drehzapfenabstand: | 17,375 m |
| Fester Achsstand: | 2500 mm |
| Leermasse: | 460 t |
| Dienstmasse: | 493 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 320 km/h (15 kV ~, 25 kV ~) 200 km/h (3 kV =) 160 km/h (1,5 kV =) |
| Dauerleistung: | 8000 kW |
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ 25 kV, 50 Hz ~ 1,5 kV = 3 kV = |
| Zugbeeinflussung: | LZB, PZB 90, ATB-EG, TBL1+, Crocodile, Sifa |
| Sitzplätze: | Gesamt: 439 1. Klasse: 99 2. Klasse: 340 Restaurant: (16) |
| Fußbodenhöhe: | 1240 mm (über SO) |
Die Baureihe 408 ist eine Baureihe von Hochgeschwindigkeitstriebzügen der ICE-Flotte der Deutschen Bahn. Vom Hersteller Siemens Mobility werden sie als Velaro MS (MS für MultiSystem) bezeichnet. Die Züge wurden von der Deutschen Bahn der ICE-3-Flotte zugeordnet und als ICE 3neo bezeichnet.