DSB SA
| DSB SA | |
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DSB SA | |
| Nummerierung: | SA 8101–8205/9101–9205 Fahrzeugnummern siehe Tabelle |
| Anzahl: | 105 |
| Hersteller: | Alstom LHB; Siemens |
| Baujahr(e): | 1995–2005 |
| Achsfolge: | A’A’A’1A’+A’1A’A’A’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 83,78 m |
| Breite: | 3,52 m |
| Höhe: | 4,3 m |
| Treibraddurchmesser: | 840 mm (neu) |
| Leermasse: | 123,8 t |
| Dienstmasse: | 195 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Stundenleistung: | 1720 kW |
| Beschleunigung: | 1,3 m/s² |
| Bremsverzögerung: | 1,2 m/s² |
| Motortyp: | Asynchronmotoren |
| Stromsystem: | 1650 V = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Fahrmotoren: | 8 |
| Bremse: | elektrisch und hydraulisch |
| Kupplungstyp: | Scharfenberg |
| Sitzplätze: | 312 (+28 Klappsitze) |
| Stehplätze: | 360 |
| Fußbodenhöhe: | 1100 mm |
Die DSB SA sind achtteilige elektrische Gliedertriebzüge für den S-Bahnverkehr in der Hauptstadtregion Kopenhagen (S-tog). Alstom LHB und Siemens lieferten von 1995 bis 2005 105 Triebzüge. Die fest gekuppelten Triebzüge werden als Garnitur intern mit den Betriebsnummern SA 01–SA 105 bezeichnet. Zusammen mit den vierteiligen DSB SE bilden sie die 4. Triebfahrzeuggeneration auf diesen Strecken.
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- ↑ S-tog - Kom nemt rum i Hovedstaden. In: dsb.dk. Abgerufen am 14. April 2023 (dänisch).