DSB SE
| DSB SE | |
|---|---|
Baureihe SE | |
| Nummerierung: | SE 4101–4131 Fahrzeugnummern siehe Tabelle |
| Anzahl: | 31 |
| Hersteller: | Alstom LHB; Siemens |
| Baujahr(e): | 2004–2005 |
| Achsfolge: | A’A’A’1A' |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 42,58 m |
| Breite: | 3,52 m |
| Höhe: | 4,30 m |
| Leermasse: | 123,8 t |
| Dienstmasse: | 195 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Stundenleistung: | 860 kW |
| Beschleunigung: | 1,3 m/s² |
| Bremsverzögerung: | 1,2 m/s² |
| Motortyp: | Asynchronmotoren |
| Stromsystem: | 1650 V = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Fahrmotoren: | 4 |
| Bremse: | elektrisch und hydraulisch |
| Kupplungstyp: | Scharfenberg |
| Sitzplätze: | 134 (+ 16 Klappsitze) |
| Stehplätze: | 180 |
| Fußbodenhöhe: | 1100 mm |
Die DSB SE sind vierteilige elektrische Gliedertriebzüge für den S-Bahnverkehr in der Hauptstadtregion Kopenhagen (S-tog). Alstom LHB und Siemens lieferten von 2004 bis 2005 31 Triebzüge. Die fest gekuppelten Triebzüge werden als Garnitur intern mit den Betriebsnummern SE 01–SE 31 bezeichnet. Zusammen mit den achtteiligen DSB SA bilden sie die 4. Triebfahrzeuggeneration auf diesen Strecken.
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- ↑ S-tog - Kom nemt rum i Hovedstaden. In: dsb.dk. Abgerufen am 14. April 2023 (dänisch).