Denkendorftunnel

Der Denkendorftunnel (auch Tunnel Denkendorf) ist ein Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt. Er unterquert dabei unter anderem das Gewerbegebiet der oberbayerischen Ortschaft Denkendorf und trägt daher ihren Namen. Der einröhrige Tunnel verläuft östlich parallel zur Bundesautobahn 9. Er nimmt zwei Gleise in Fester Fahrbahn auf, die planmäßig mit 300 km/h befahren werden können.

Das Bauwerk wurde mit einer Länge von rund 670 m geplant (Strecken-km 67,575 bis 68,245). Unvorhersehbare Probleme während der Bauphase machten eine aufwendige Verlängerung auf 1925 m (Strecken-km 67,575 bis 69,500) erforderlich. Aufgrund der in den tertiären Tonen festgestellten flach einfallenden Trennflächen, die erst im Zuge des Aushubs des Einschnittes im Bereich Denkendorf zuverlässig und flächendeckend erkannt werden konnten und der komplexen Grundwassersituation werden nicht nur eine Neuplanung der Einschnitte, sondern auch des Tunnels Denkendorf erforderlich. Ein umfassendes Drainagesystem leitet Grundwasser heute um das Bauwerk herum.