Dresden-Klasse
| Die SMS Dresden |
| Schiffsdaten |
| Land |
Deutsches Reich Deutsches Reich |
| Schiffsart |
Kleiner Kreuzer |
| Entwurf |
Amtsentwurf 1905/06 |
| Bauzeitraum |
1906 bis 1909 |
| Stapellauf des Typschiffes |
5. Oktober 1907 |
| Gebaute Einheiten |
2 |
| Dienstzeit |
1908 bis 1915 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
118,3 m (Lüa) |
| Breite |
13,5 m |
| Tiefgang (max.) |
5,54 m |
| Verdrängung |
Konstruktion: 3.664 t
Maximal: 4.268 t |
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| Besatzung |
361 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
12 Marinekessel
2 Satz Parsons-Turbinen |
| Maschinenleistung |
18.880 PS (13.886 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
25,2 kn (47 km/h) |
| Propeller |
4 dreiflügelig ⌀ 1,95 m |
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| Bewaffnung |
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| Panzerung |
- Deck: 20–80 mm
- Sülle: 100 mm
- Kommandoturm 20–100 mm
- Schilde: 50 mm
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Die Dresden-Klasse war eine Klasse von zwei Kleinen Kreuzern der Kaiserlichen Marine.
Sie wurde 1905/06 entworfen und war der unmittelbare Nachfolger der Königsberg-Klasse. Die Benennung der Schiffe erfolgte wiederum nach deutschen Städten. Beide Einheiten dieser Baureihe, Dresden und Emden, waren im Ersten Weltkrieg bekannte Handelsstörer.
- ↑ Technische Daten der Dresden.