| Droga ekspresowa S19 in Polen |
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| Karte
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| In Betrieb In Bau In Planung
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| Basisdaten |
| Betreiber: |
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| Straßenbeginn: |
Kuźnica
(53° 31′ 18″ N, 23° 39′ 36″ O53.52165823.660001) |
| Straßenende: |
Barwinek
(49° 25′ 4″ N, 21° 41′ 46″ O49.41765321.696136) |
| Gesamtlänge: |
590,9 km / 568,4 km ohne
gemeinsame Strecken |
| davon in Betrieb: |
227,4 km / 206,9 km |
| davon in Bau: |
247,2 km |
| davon in Planung: |
102,0 km |
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Woiwodschaft: |
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| Nutzungsvoraussetzung: |
Lkw-Streckenmaut |
| Ausbauzustand: |
siehe Ausbauzustand |
Straßenverlauf
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Weiter auf → Hrodna |
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Kuźnica (PL) – Brusgi (BY) |
| Woiwodschaft Podlachien |
| (83 m) |
über Bahnstrecke Białystok–Hrodna |
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MOP (Kat. 3) |
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Übergang aus |
| (1) |
Kuźnica |
| (40 m) |
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MOP (Kat. 2) |
| (1.1) |
Sokółka Północ |
| (2) |
Sokółka Zachód |
| (3) |
Geniusze |
| (4) |
Straż |
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| (5) |
Czarna Białostocka |
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Derzeit beschildert als |
| Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Übergang aus |
| (6) |
Wasilków |
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Bau der 2. Fahrbahn |
| (7) |
Białystok Północ |
| Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Übergang in |
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Dobrzyniewo Północ |
| (8) |
Dobrzyniewo Duże |
| (9) |
Białystok Zachód |
| (10) |
Białystok Starosielce |
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MOP Czaplino (Kat. 3) |
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MOP Czaplino (Kat. 2) |
| (11) |
Białystok Księżyno |
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| (12) |
Białystok Południe |
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MOP Rzepniki (Kat. 1) |
| (160 m) |
Narew |
| (13) |
Zabłudów |
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MOP Haćki Zachód (Kat. 2) |
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MOP Haćki Wschód (Kat. 3) |
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| (14) |
Bielsk Podlaski Północ |
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über Białystok–Siedlce |
| (15) |
Bielsk Podlaski Zachód |
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| (16) |
Boćki |
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| (16b) |
Żurobice |
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MOP Leszczka Zachód (Kat. 2) |
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MOP Leszczka Wschód (Kat. 2) |
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| (17) |
Siemiatycze Północ |
| (18) |
Siemiatycze Południe |
| (650 m) |
Bug |
| Woiwodschaft Masowien |
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Chlebczyn (provisorisch) |
| (19) |
Sarnaki |
| (20) |
Ostromęczyn |
| (21) |
Łosice |
| (22) |
Mszanna |
| Woiwodschaft Lublin (km 0) |
| (23) |
Łukowisko |
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MOP Halasy (Kat. 1) |
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MOP Tuliłów (Kat. 1) |
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Derzeit beschildert als |
| Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Übergang aus |
| (24) |
Umbau: Międzyrzec Podl. Północ |
| (25) |
Umbau: Międzyrzec Podl. Południe |
| Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Übergang in |
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| (26) |
Kąkolewnica |
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MOP Milolas (Kat. 1) |
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MOP Turów (Kat. 1) |
| (27) |
Radzyń Podlaski Północ |
| (28) |
Radzyń Podlaski Południe |
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MOP Sitno (Kat. 3) |
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MOP Paszki (Kat. 2) |
| (29) |
Borki |
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Übergang aus |
| (30) |
Umbau: Kock Północ |
| (220 m) |
Umbau: Wieprz |
| (31) |
Umbau: Kock Południe |
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Übergang in |
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MOP Antonin (Kat. 1) |
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MOP Bykowszczyzna (Kat. 1) |
| (32) |
Firlej |
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MOP Mieczysławka (Kat. 2) |
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MOP Wola Lisowska (Kat. 3) |
| (33) |
Lubartów Północ |
| (34) |
Lubartów Zachód |
| (35) |
Niemce Wschód |
| (36) |
Niemce Południe |
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Übergang aus |
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| Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Gemeinsame Strecke mit |
| (12) |
Lublin Rudnik
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| (11) |
Lublin Czechów |
| (10/39) |
Lublin Sławinek
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| (40) |
Lublin Szerokie |
| (41) |
Lublin Węglin |
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MOP Radawiec (Kat. 1) |
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MOP Zemborzyce (Kat. 1) |
| (42) |
Strzeszkowice |
| (43) |
Niedrzwica Duża |
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MOP Obroki Zachód (Kat. 2) |
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MOP Obroki Wschód (Kat. 3) |
| (44) |
Wilkołaz |
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MOP Rudnik (Kat. 1) |
| (45) |
Kraśnik Północ |
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| Vorlage:AB/Wartung/Leer | |
Gemeinsame Trasse mit 74 |
| (46) |
Kraśnik Południe |
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MOP Słodków (Kat. 2) |
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MOP Słodków (Kat. 3) |
| (47) |
Szastarka |
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MOP Felinów (Kat. 1) |
| (48) |
Modliborzyce |
| (49) |
Janów Lubelski Północ |
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MOP Janów Lubelski (Kat. 1) |
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MOP Janów Lubelski (Kat. 3) |
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MOP Janów Lubelski (Kat. 2) |
| (50) |
Janów Lubelski Południe |
| (51) |
Lasy Janowskie |
| Woiwodschaft Karpatenvorland |
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MOP Domostawa (Kat. 1) |
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| (52) |
Zdziary |
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| (53) |
Zapacz |
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San |
| (54) |
Rudnik nad Sanem |
| (55) |
Nisko Południe |
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MOP Podgórze (Kat. 3) |
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MOP Jeżowe (Kat. 2) |
| (56) |
Jeżowe |
| (57) |
Nowa Sarzyna |
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| (58) |
Łowisko |
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MOP Górno Zachód (Kat. 1) |
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MOP Górno Wschód (Kat. 1) |
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| (59) |
Sokołów Małopolski Północ |
| (60) |
Sokołów Małopolski Wschód |
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MOP Nienadówka (Kat. 1) |
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MOP Nienadówka (Kat. 1) |
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MOP Stobierna (Kat. 1) |
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MOP Stobierna (Kat. 1) |
| (61) |
Rzeszów Jasionka |
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Gemeinsame Strecke mit |
| (62) |
Rzeszów Wschód |
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Rzeszów Północ |
| (63) |
Rzeszów Zachód |
| (63) |
Rzeszów Zachód |
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| (64) |
Rzeszów Świlcza |
| (65) |
Rzeszów Południe |
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MOP Lutoryż (Kat. 1) |
| (2250 m) |
Tunnel Babica |
| (66) |
Babica |
| (917 m) |
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| (67) |
Strzyżów |
| (1051 m) |
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MOP Jawornik (Kat. 3) |
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MOP Jawornik (Kat. 2) |
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Übergang in |
| (2910 m) |
Tunnel Niebylec |
| (990 m) |
Tunnel Domaradz |
| (68) |
Domaradz |
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MOP Zagórze (Kat. 3) |
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MOP Zagórze (Kat. 2) |
| (69) |
Iskrzynia / Krosno Wschód |
| (70) |
Miejsce Piastowe / Krosno Południe |
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MOP Równe (Kat. 1) |
| (71) |
Dukla |
| (72) |
Barwinek |
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Barwinek (PL) – Vyšný Komárnik (SK) |
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Weiter auf → Košice |
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Weiter auf → Košice |
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| In BauIn PlanungSection Control |
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Die Droga ekspresowa S19 (pol. für ‚Schnellstraße S19‘) ist eine überwiegend im Bau befindliche Schnellstraße in Polen und stellt entlang der polnischen Ostgrenze als Nord-Süd-Verbindung zwischen Belarus und der Slowakei dar. Sie soll Hrodna, Białystok, Lublin, Rzeszów und Košice miteinander verbinden. Im südlichen Verlauf ab dem Knoten Rzeszów Południe bis zur Grenze der Slowakei wird sie ein Teil der Europastraße 371 sein.
- ↑ Neuer Knoten Dobrzyniewo Północ