Eisenbahnbrücke Nied
| Eisenbahnbrücke Nied | ||
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| Eisenbahnbrücke Nied nach der denkmalgerechten Teilerneuerung. | ||
| Überführt | Taunus-Eisenbahn | |
| Unterführt | Nidda | |
| Ort | Frankfurt-Nied | |
| Unterhalten durch | DB Netz | |
| Konstruktion | Bogenbrücke aus Stein | |
| Gesamtlänge | 40 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 3 | |
| Lichte Weite | 10 m | |
| Baubeginn | 1838 | |
| Eröffnung | 1839 | |
| Planer | Paul Camille von Denis | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 6′ 15″ N, 8° 33′ 56″ O | |
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Die Eisenbahnbrücke Nied in Frankfurt am Main ist die zweitälteste noch in Betrieb befindliche Eisenbahnbrücke in Deutschland. Die Bogenbrücke wurde 1838 errichtet und ging 1839 in Betrieb. Auf ihr überquert die Taunus-Eisenbahn die Nidda. Die Brücke liegt zwischen dem Frankfurter Hauptbahnhof und Bahnhof Frankfurt-Höchst im Stadtteil Nied.
- ↑ Wangemann/Fritze (siehe Literatur)