Fährverbindung Großenbrode–Gedser
| Großenbrode–Gedser | |||||||||||||||||||||
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VT 12 als Kopenhagen-Expreß beim Verlassen des Fährschiffs Theodor Heuss in Gedser im Dezember 1959 | |||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||
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Die Fährverbindung Großenbrode–Gedser war eine Eisenbahnfährverbindung zwischen Großenbrode Kai in der Bundesrepublik Deutschland und Gedser in Dänemark. In Deutschland war diese Fährverbindung an die Bahnstrecke Lübeck–Großenbrode angeschlossen, in Dänemark an die Bahnstrecke Nykøbing–Gedser. Sie bestand zwischen 1951 und 1963, bis zur Eröffnung der Fehmarnsundbrücke und der zeitgleich beginnenden neuen Fährverbindung Fährhafen Puttgarden–Rødbyhavn/Dänemark.