Euerwangtunnel
| Euerwangtunnel Tunnel Euerwang | ||
|---|---|---|
Südportal des Euerwangtunnels | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt | |
| Ort | Greding | |
| Länge | 7700 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Querschnitt | bis 146,0 | |
| Größte Überdeckung | 190 m | |
| Bau | ||
| Bauherr | DB Netz | |
| Baubeginn | ca. 1999 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | DB Netz | |
| Freigabe | 2006 | |
| Lagekarte | ||
|
| ||
| Koordinaten | ||
| Nordportal | 49° 3′ 35,5″ N, 11° 18′ 22,3″ O | |
| Südportal | 49° 0′ 11,8″ N, 11° 21′ 20,9″ O | |
Der Euerwangtunnel (auch Tunnel Euerwang) ist der längste Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt. Er unterquert, bei einer Überdeckung von bis zu 190 Metern, den 595 m hohen Euerwanger Bühl mit dem Gemeindeteil Euerwang der mittelfränkischen Stadt Greding und hat daher seinen Namen.
Mit einer Länge von rund 7700 Metern (Strecken-km 49,145 bis 56,854) ist er einer der 10 längsten Eisenbahntunnel Deutschlands.
- ↑ Hochtief Civil (Hrsg.): Ihr Weg ist unser Ziel. Nürnberg – Ingolstadt in 30 Minuten. 12-seitige Broschüre, München, ca. 1999, S. 12