Fernthaltunnel
| Fernthaltunnel | ||
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Führerstandsperspektive in der Anfahrt auf das Südportal | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | |
| Ort | Neustadt | |
| Länge | 1555 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Größte Überdeckung | 20 m | |
| Bau | ||
| Baubeginn | 1999 | |
| Fertigstellung | 2001 | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 50° 36′ 23,4″ N, 7° 25′ 49,5″ O | |
| Südportal | 50° 35′ 44,7″ N, 7° 26′ 38,8″ O | |
Der Fernthaltunnel ist ein 1555 m langer Eisenbahn-Tunnel der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main. Er unterquert dabei unter anderem den Ortsteil Fernthal der Ortsgemeinde Neustadt (Wied), dessen Namen er trägt.
Er unterfährt darüber hinaus – zusammen mit dem in nördlicher Richtung folgenden Ammerichtunnel – einen Bogen der Bundesautobahn 3. Als besonders schwierig erwies sich die Unterfahrung der ehemaligen Mülldeponie des Landkreises Neuwied auf einer Länge von 400 m.