Ferrari SF1000
| Charles Leclerc im SF1000 bei Testfahrten vor der Saison in Barcelona | |||||||||
| Konstrukteur: | Ferrari | ||||||||
| Vorgänger: | Ferrari SF90 | ||||||||
| Nachfolger: | Ferrari SF21 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“) | ||||||||
| Motor: | Ferrari 065 | ||||||||
| Breite: | 2000 mm | ||||||||
| Höhe: | 950 mm | ||||||||
| Gewicht: | 740 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | Shell | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Charles Leclerc Sebastian Vettel | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Österreich 2020 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2020 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 131 | ||||||||
| Podestplätze: | 3 | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Saisonende 2020 | |||||||||
Der Ferrari SF1000 war der Formel-1-Rennwagen von Ferrari für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2020. Er ist der 53. Ferrari-Formel-1-Wagen und wurde am 11. Februar 2020 in Reggio nell’Emilia präsentiert.
Die Bezeichnung des Wagens setzte sich aus der Abkürzung des Teamnamens, SF (für Scuderia Ferrari), und der Zahl 1000 als Anlehnung an das 1000. Rennen in der Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft, welches Ferrari in diesem Jahr nach dem ursprünglichen Kalender in Kanada hätte bestreiten sollen. Da der Rennkalender wegen der COVID-19-Pandemie überarbeitet wurde, fand das Jubiläum stattdessen beim Großen Preis der Toskana im Mugello statt, der ursprünglich nicht im Kalender stand.
- ↑ Christian Nimmervoll: Ferrari-Präsentation 2020: Neues Formel-1-Auto SF1000 enthüllt! Motorsport-Total.com, 11. Februar 2020, abgerufen am 11. Februar 2020.