Beginn der Strecke E in Amozoc,
linkes Gleis nach Rafael Lara Grajales (2016) |
| Kursbuchstrecke: | E |
| Streckenlänge: | 382 km,
davon in Betrieb 132 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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Strecke VB nach Puebla |
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0 |
Amozoc de Mota |
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0,5 |
Strecke VB nach Rafael Lara Grajales |
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1,2 |
MEX 129 |
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19,3 |
Tepeaca |
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20,9 |
MEX 150 |
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22,4 |
Anschluss Cemex |
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El Chitero nach Ixcaquixtla |
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36,7 |
Cuapiaxtla (früher Rosendo Marquez) |
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37,1 |
El Chitero nach Rafael Lara Grajales |
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47,1 |
Tecamachalco |
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63,5 |
MEX 150 |
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69,1 |
Tlacuitlapan |
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Strecke nach Mucio Martinez |
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97,6 |
Strecke EA nach Cañada Morelos |
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98,5 |
Nuevo Carnero |
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98,7 |
MEX 135D |
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106,7 |
MEX 150 |
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109,4 |
MEX 135 |
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109,6 |
Tehuacán |
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130,4 |
MEX 135 |
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130,5 |
San Miguel |
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131,1 |
Anschluss Aceites y Proteínas el Calvario |
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131,8 |
ab hier abgebaut |
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Santa Cruz Acapa |
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MEX 135 |
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Altepexi |
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MEX 135 |
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San Sebastián Zinacatepec |
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MEX 135 |
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Río Salado |
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Guadalupe Victoria |
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(57 m) |
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San Antonio Nanahuatípam |
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Ignacio Mejía |
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Baaranca Oscura |
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(52 m) |
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Tecomavaca |
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MEX 135 |
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Río Salado (98 m) |
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Río Grande (108 m) |
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Quitepec |
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El Escape |
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MEX 135 |
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San Juan Bautista Cuicatlan |
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Río Grande (166 m) |
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ab hier Gleise vorhanden |
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Gleisdreieck |
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Tomellín |
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Puente Murcielago |
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San Pedro Jaltepetongo |
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Puente de hierro (31 m) |
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San Gabriel Almoloya |
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Río San Antonio (38 m) |
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Santa María Almoloyas |
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Río San Antonio (32 m) |
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San Juan Tlalixtlahuaca |
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ab hier abgebaut |
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282,0 |
Kilómetro 300 vías del ferrocarril |
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284,6 |
Asunción Nochixtlán |
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291,3 |
El Parián |
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291,9 |
Río San Antonio (35 m) |
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294,9 |
San Juan Sosola |
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304,9 |
Las Sedas |
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305,1 |
Gleisdreieck |
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MEX 135 |
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MEX 190 |
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San Pablo Huitzo |
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Etla |
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MEX 135D |
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Oaxaca |
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Gleisdreieck |
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Zweigstrecke EB |
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Río Atoyac (100 m) |
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nach Ocotlán de Morelos |
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MEX 190 |
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MEX 190 |
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Anschluss PEMEX |
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Río Seco (36 m) |
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382,0 |
Tlacolula |
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Der Ferrocarril Mexicano del Sur, offizielle Streckenbezeichnung Línea E (deutsch Strecke E), ist eine 382 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in der Mitte Méxikos, die Amozoc de Mota, einen östlich gelegenen Vorort der Millionenstadt Puebla mit Tlacolula de Matamoros verbindet, einer Stadt südöstlich von Oaxaca, Hauptstadt des gleichnamigen Bundesstaates. Die Strecke ist eingleisig, nicht elektrifiziert und aktuell im Abschnitt Amozoc–San Miguel auf rund 130 Kilometern Länge durch Ferrosur im Güterverkehr betrieben. Die weitere Strecke einschließlich der rund 41 Kilometer langen Zweigstrecke EB von Oaxaca nach Ocotlán de Morelos ist auf längeren Abschnitten abgebaut.