Ford P2
| Ford | |
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Ford Taunus 17M deLuxe P2 (1957–1960) | |
| Taunus 17M (P2) | |
| Produktionszeitraum | 1957–1960 |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Kombi, Cabriolet |
| Motoren | Ottomotor: 1,7 Liter (44 kW) |
| Länge | 4375 mm |
| Breite | 1670 mm |
| Höhe | 1500 mm |
| Radstand | 2604 mm |
| Leergewicht | 1016–1110 kg |
| Nachfolgemodell | Taunus 17M (P3) |
Der Ford P2 war die zweite Neukonstruktion eines PKWs nach dem Zweiten Weltkrieg, der von den deutschen Ford-Werken nach dem kleineren „Weltkugeltaunus“ Ford G13 produziert wurde. Das Fahrzeug der oberen Mittelklasse wurde zwischen 1957 und 1960 als Taunus 17M angeboten und wurde wegen seiner Form auch „Barocktaunus“ genannt. In drei Jahren wurden ca. 240.000 P2 hergestellt. Bereits 1960 wurde er durch den sachlicher gestalteten Ford P3 („Linie der Vernunft“) ersetzt.