Frauenfeld-Wil-Bahn

		SBB von St. Gallen
		SBB von Wattwil
	0,01	Wil SG FW / SBB	571 m ü. M.
		Depot und Werkstätte

		SBB nach Winterthur
		Umtrassierung geplant
		SBB nach Weinfelden
		Wil West (geplant)
		Umtrassierung ~1965 entlang Autobahn A1

	2,35	Schweizerhof	531 m ü. M.
	3,89	Münchwilen TG	516 m ü. M.
		Murg (32 m)
	4,66	Münchwilen Pflegeheim	509 m ü. M.
	6,50	Rosental	487 m ü. M.
		Murg (26 m)
	7,95	Wängi Güterbahnhof	474 m ü. M.
	8,27	Wängi	470 m ü. M.
	9,01	Wiesengrund	465 m ü. M.
	9,81	Jakobstal	460 m ü. M.
		Lauche (~20 m)
	11,49	Matzingen	447 m ü. M.
	12,62	Weberei Matzingen	440 m ü. M.
	13,92	Murkart (bis 2018 Bhf)	431 m ü. M.
	15,13	Lüdem	423 m ü. M.
	16,85	Frauenfeld Marktplatz	417 m ü. M.
		SBB von Winterthur
	17,43	Frauenfeld FW / SBB	405 m ü. M.
		SBB nach Weinfelden

Quellen:

Die Frauenfeld-Wil-Bahn ist eine Meterspurbahn in der Schweiz, die das Murgtal im Kanton Thurgau mit den Städten Frauenfeld und Wil verbindet. Die Betriebseröffnung der knapp 17,5 km langen Strecke erfolgte am 1. September 1887. Am 20. November 1921 wurde der elektrische Betrieb mit 1200 V Gleichspannung aufgenommen. Die Frauenfeld-Wil-Bahn AG (offizielle Initialen FW, seit 2019 aber mit Logo FWB) wurde per 1. Januar 2021 von den Appenzeller Bahnen (AB) übernommen (Annektionsfusion). Bereits seit 2003 sind die AB für die operative Führung der Frauenfeld-Wil-Bahn verantwortlich.

Die Frauenfeld-Wil-Bahn beförderte im Jahr 2019 1,3 Millionen Personen mit 13 Millionen Personenkilometern, sie ist eingebunden in den Tarifverbund Ostwind. Es fahren jeweils drei Pendelzüge im 30-Minuten-Takt, die zu den üblichen Symmetrieminuten in Matzingen und Schweizerhof kreuzen.

↑ Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+. AS Verlag, 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.
↑ Eisenbahnatlas Schweiz, Edition Schweers + Wall, EK-Verlag, 2024, ISBN 978-3-84466-441-6.
↑ map.geo.admin.ch mit Layern: swissTLM3D Eisenbahn (swisstopo), Schienennetz (BAV), Swissimage Zeitreise – Luftbilder (swisstopo) und Zeitreise Kartenwerke – Topografische Karten (swisstopo).
↑ maps.trafimage.ch mit Layern: Infrastruktur SBB/Tochtergesellschaften und Infrastruktur übrige Bahnen.
↑ Fusionsvertrag zwischen den Appenzeller Bahnen und der Frauenfeld-Wil-Bahn. Auf der Webseite der Appenzeller Bahnen, 29. April 2021/4. Mai 2021.
↑ Geschäftsbericht 2019. (Memento vom 12. Mai 2021 im Internet Archive) Auf der Webseite der Frauenfeld-Wil-Bahn. (PDF; 2,9 MB)

[Bahnprofil-1] Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+. AS Verlag, 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.

[Eisenbahnatlas_Schweiz-2] Eisenbahnatlas Schweiz, Edition Schweers + Wall, EK-Verlag, 2024, ISBN 978-3-84466-441-6.

[map.geo.admin.ch-3] .geo.admin.ch mit Layern: swissTLM3D Eisenbahn (swisstopo), Schienennetz (BAV), Swissimage Zeitreise – Luftbilder (swisstopo) und Zeitreise Kartenwerke – Topografische Karten (swisstopo).

[maps.trafimage.ch-4] s.trafimage.ch mit Layern: Infrastruktur SBB/Tochtergesellschaften und Infrastruktur übrige Bahnen.

[Fusionsvertrag-5] Fusionsvertrag zwischen den Appenzeller Bahnen und der Frauenfeld-Wil-Bahn. Auf der Webseite der Appenzeller Bahnen, 29. April 2021/4. Mai 2021.

[6] Geschäftsbericht 2019. (Memento vom 12. Mai 2021 im Internet Archive) Auf der Webseite der Frauenfeld-Wil-Bahn. (PDF; 2,9 MB)