Freienseener Tunnel

Freienseener Tunnel
Nutzung Eisenbahntunnel
Verkehrsverbindung Bahnstrecke Friedberg–Mücke
Ort Freienseen
Länge 146 m (1. Röhre); 196 m (2. Röhre)dep1
Anzahl der Röhren 2
Querschnitt hufeisenförmig
Bau
Bauherr Großherzoglich Hessische Staatseisenbahnen
Fertigstellung 1903
Betrieb
Betreiber stillgelegt
Lagekarte
Koordinaten
Südportal 50° 33′ 10,8″ N, 9° 2′ 31,2″ O
Nordportal 50° 33′ 10,8″ N, 9° 2′ 34,8″ O

Der Freienseener Tunnel ist der einzige Tunnel der stillgelegten eingleisigen Bahnstrecke Friedberg–Mücke. Der Zugang ist heute vermauert.

  1. ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Aufl. Köln 2014, S. 65; Vielsmeier.
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