Günterscheidtunnel
| Günterscheidtunnel Tunnel Günterscheid | ||
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Nordportal des Günterscheidtunnels | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | |
| Ort | Windhagen | |
| Länge | 1130 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Größte Überdeckung | 30 m | |
| Bau | ||
| Bauherr | Deutsche Bahn AG | |
| Baubeginn | Herbst 1998 | |
| Fertigstellung | 2001 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | DB Netz | |
| Freigabe | 1. August 2002 | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 50° 37′ 53″ N, 7° 22′ 10,5″ O | |
| Südportal | 50° 37′ 35″ N, 7° 22′ 59″ O | |
Der Günterscheidtunnel (auch Tunnel Günterscheid) ist ein 1130 m langer Eisenbahn-Tunnel der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main. Er unterquert zwei Bergrücken des Höhenzuges Auf der Silberkaul nördlich des Ortsteils Günterscheid der Ortsgemeinde Windhagen und trägt daher seinen Namen. Der westliche bzw. nördliche Abschnitt des Tunnels liegt auf dem Gebiet der Ortsgemeinde Windhagen, der östliche bzw. südliche Abschnitt auf dem Gebiet der Ortsgemeinde Neustadt (Wied).
- ↑ DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main, Projektleitung (Hrsg.): Neubaustrecke Köln–Rhein/Main: Bauabschnitt Mitte Los A: Königswinter–Dierdorf, Broschüre (20 Seiten), Frankfurt am Main, Juni 1999, S. 5