GWR-Klasse 4073

GWR-Klasse 4073
GWR Castle-Klasse
Die 5043 Earl of Mount Edgcumbe ist einer der beiden erhaltenen Lokomotiven der Castle-Klasse, die einen Doppelkamin besitzen.
Nummerierung: 4073–4099
5000–5099
7000–7037
Anzahl: 171
Hersteller: Swindon Works
Baujahr(e): 1923–1950
Ausmusterung: 1950–1965
Bauart: 2’C h4
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 19.860 mm
Breite: 2.718 mm
Höhe: 4.077 mm
Treibraddurchmesser: 2.045 mm
Laufraddurchmesser: 965 mm
Dienstmasse: 81,1 t
Dienstmasse mit Tender: 129,2 t
Reibungsmasse: 59,8 t
Radsatzfahrmasse: 20 t
Höchstgeschwindigkeit: ca. 150 km/h
Anfahrzugkraft: 140 kN
Kessel: GWR-Standard-Kessel Nr. 1
Kesselüberdruck: 15,5 bar
Rostfläche: 2.728 m²
Strahlungsheizfläche: Collett: 15,12 
Hawksworth: 15,19 m²
Rohrheizfläche: 167,18 m²
Verdampfungsheizfläche: 172,59 m²
Überhitzerfläche: Collett: 24,40 
Hawksworth: 27,41 m²
Steuerungsart: Innenzylinder: Heusinger-Steuerung
Außenzylinder: von den Innenzylindern über Kipphebel abgeleitet
alle Zylinder mit Kolbenschieber
Zylinderanzahl: 4
Zylinderdurchmesser: 406 mm
Kolbenhub: 660 mm
Kleinster Halbmesser: 160 m (140 m bei langsamer Fahrt)
Dienstmasse des Tenders: 48,1 t
Wasservorrat: 16–18 m³
Brennstoffvorrat: 6,1 t Kohle

Die Klasse 4073 oder Castle-Klasse waren Dampflokomotiven der Great Western Railway (GWR), die von 1923 bis 1950 in den Swindon Works gebaut wurden. Der von Charles Collett entworfene Nachfolger der Star-Klasse war die leistungsfähigste Schnellzuglokomotive Großbritanniens in ihrer Zeit. Die meisten der 171 gebauten Lokomotiven wurden bis 1965 ausgemustert, acht sind zum Teil in betriebsfähigem Zustand erhalten geblieben. Die Lokomotiven der Castle-Klasse bespannten den Cheltenham Flyer, der den Rekord für den Schnellzug mit der höchsten Reisegeschwindigkeit hielt.

  1. GWR standard boilers – a beginners guide. In: GWR Modelling. Abgerufen am 8. Dezember 2025 (englisch).
  2. O. S. Nock: The GWR Stars, Castles and Kings. Book Club Associates, London 1980.
  3. GWR and BR Castle Class 4-6-0 Locomotive. In: Southern Steam Trains. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. September 2018; abgerufen am 23. September 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.