Galicia-Klasse (1998)

Galicia-Klasse

Galicia (L51) vor Santander 2009
Übersicht
Typ Landungsschiff
Einheiten 2
Bauwerft Bazan
El Ferrol, Galicien
Namensgeber spanische Regionen
Dienstzeit 1998
Technische Daten
Verdrängung 13.000 Tonnen (max.)
Länge 160,00 Meter
Breite 25,00 Meter
Tiefgang 6,20 Meter (max.)
Besatzung 185 (L51), 190 (L52)
Antrieb 4× Caterpillar-BAZAN Bravo Dieselmotor (22.000 PS)
1× Elektromotor (1.500 PS)
2 Wellen
Geschwindigkeit 20 Knoten
Reichweite 6.500 Seemeilen bei 12 Knoten
Bewaffnung 2× 20 mm Oerlikon MG
6× SRBOC MK-36 Täuschkörpersystem
Truppen 615 (L51), 577 (L52)
inkl. Luftkomponente und medizinisches Personal
Sensoren TRS-3D/16 3D-Luftraumradar
KH 1007 F-Band-Oberflächen- und Navigationsradar
KH 1007 F-Band-Radar für Hubschrauberbetrieb
LPI PILOT Mk 2 MOD 7 I-Band-Navigationsradar
AN/TPX-54 (V) Mk-XII IFF-System
REGULUS Mk-9500 ESM-Kommunikationssystem
ALDEBARAN básico Mk-3300 ESM System (nur L51)
ALDEBARAN Mk-3400 ESM/ECM (nur L52)
TACAN AN/SRN-15A
Bootsdeck 4× Landungsboot LCM-1E
Fahrzeugdeck 1.010 m²
für 90–170 Fahrzeuge
oder 33 M60 (Kampfpanzer)
Hubschrauberdeck AB212 oder 4× SH-3D

Die Galicia-Klasse ist eine Klasse von zwei amphibischen Docktransportschiffen bzw. Amphibischen Angriffsschiffen, englische NATO-Bezeichnung Landing Platform Dock (LPD) der Armada Española. Die Schiffe wurden gemeinschaftlich mit der Königlich Niederländischen Marine entwickelt, wo sie als Rotterdam-Klasse in Dienst stehen. Beide Schiffe wurden bei der heutigen Navantia-Werft im Nordwesten Spaniens gebaut.