Grunion (U-Boot)

Grunion
Die Grunion kurz vor der Indienstnahme (April 1942). Das Periskop ist noch verkleidet.
Schiffsdaten
Flagge Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten
Schiffstyp U-Boot
Klasse Gato-Klasse
Bauwerft Electric Boat Corporation, Groton
Baunummer 46
Kiellegung 1. März 1941
Stapellauf 22. Dezember 1941
Indienststellung 11. April 1942
Streichung aus dem Schiffsregister 5. Oktober 1942
Verbleib am 31. Juli 1942 gesunken, vermutlich durch Torpedokreisläufer
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 95,33 m (Lüa)
Breite 8,30 m
Tiefgang (max.) 4,65 m
Verdrängung 1.526 ts aufgetaucht
2.424 ts getaucht
 
Besatzung 70 Mann (1942)
Maschinenanlage
Maschine über Wasser:
4 × Cleveland Diesel Engine-16-Zylinder-Dieselmaschinen
unter Wasser:
4 × General Electric-Elektromotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat über Wasser:
je Dieselmotor 1.350 PS (5.400 PS Gesamtleistung)
unter Wasser:
je Elektromotor 685 PS (2.740 PS Gesamtleistung)
Propeller 2
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius 11.800 sm
Einsatzdauer 75 Tage
Tauchzeit 50 Sekunden
Tauchtiefe, max. 140 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
8,75 kn (16 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
20,25 kn (38 km/h)
Bewaffnung

Die Grunion, auch USS Grunion (Kennung: SS-216), war ein dieselelektrisch angetriebenes Hochsee-U-Boot der United States Navy, welches im Zweiten Weltkrieg auf dem pazifischen Kriegsschauplatz zum Einsatz kam. Das U-Boot, benannt nach der Fischart Grunion, gehörte der Gato-Klasse an und wurde als 12. Einheit dieses Typs fertiggestellt. Es war die einzige Einheit der US-Marine, die bislang diesen Namen trug. Die Grunion wurde am 1. März 1941 auf der Werft der Electric Boat Corporation in Groton (US-Bundesstaat Connecticut) auf Kiel gelegt, lief am 22. Dezember 1941 vom Stapel und wurde schließlich am 11. April 1942 in Dienst gestellt. Das U-Boot geriet bereits auf seiner ersten Feindfahrt mit der gesamten Besatzung in Verlust, wobei die genauen Gründe lange Zeit unklar blieben und das Boot über Jahrzehnte hinweg als verschollen galt. Erst 2006 wurde das Wrack der Grunion nahe Kiska Island gefunden. Erster (und zugleich letzter) Kommandant des U-Bootes war Lieutenant Commander Mannert Lincoln Abele.

  1. Diese Bewaffnung entspricht den Planungsvorgaben bei der Indienstnahme 1942. Infolge des frühen Kriegsverlustes kam es sehr wahrscheinlich zu keinen Änderungen.