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| Streckennummer (DB): | 2950 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 402 |
| Kursbuchstrecke: | 222a (1946) |
| Streckenlänge: | 53 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | CE |
| Streckengeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Zugbeeinflussung: | PZB |
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von Minden |
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0,0 |
Brackwede ⊙51.9973788.498426 |
137 m |
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nach Hamm und nach Paderborn |
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1,9 |
Quelle-Kupferheide ⊙51.9941038.476639 |
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3,2 |
Quelle ⊙52.0004848.461125 |
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5,3 |
Steinhagen Bielefelder Straße ⊙52.0115278.435907 |
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6,5 |
Steinhagen (Westf) ⊙52.0173058.421332 |
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9,0 |
Dürkoppwerke |
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9,9 |
Künsebeck ⊙52.0367058.384481 |
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12,8 |
Halle (Westf) ⊙52.057248.357956 |
123 m |
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13,9 |
Halle (Westf) OWL-Arena ⊙52.0617798.343424 |
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14,3 |
Anst August Storck KG |
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16,3 |
Hesseln ⊙52.0685038.311667 |
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19,9 |
Borgholzhausen ⊙52.0852128.266633 |
103 m |
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22,6 |
Westbarthausen ⊙52.0970688.232456 |
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Landesgrenze Nordrhein-Westfalen / Niedersachsen⊙52.1016888.218197 |
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Infrastrukturgrenze DB InfraGO / VLO |
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26,3 |
Dissen-Bad Rothenfelde ⊙52.1121558.184761 |
98 m |
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29,8 |
Hilter ⊙52.1347398.152392 |
128 m |
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Scheitelpunkt |
180 m |
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32,5 |
Hankenberge |
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35,6 |
Wellendorf ⊙52.181078.140794 |
130 m |
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38,7 |
Kloster Oesede ⊙52.2007098.111418 |
101 m |
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42,1 |
Oesede ⊙52.2085838.065805 |
88 m |
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nach Hasbergen |
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44,1 |
Malbergen |
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46,3 |
Osnabrück-Sutthausen ⊙52.2320718.021168 |
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von Wanne-Eickel |
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49,5 |
Osnabrück-Hörne |
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Osnabrück Rosenplatz (in Bau) |
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nach Abzw Lüstringen |
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52,9 |
Osnabrück Hbf (Löhne–Rheine) ⊙52.2728518.061781 |
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nach Hamburg-Harburg |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Brackwede–Osnabrück, auch Haller Willem genannt, ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Sie verläuft am Teutoburger Wald von Brackwede über Halle (Westf.) nach Osnabrück.
Die Strecke ist wegen ihrer Steigung am Teutoburger Wald bekannt, hier wurde aus Kostengründen auf den Bau eines Tunnels verzichtet. Sie entstand im Jahr 1886 als eine Verbindung von Bielefeld nach Osnabrück. 1984 wurde der Reiseverkehr zwischen Dissen-Bad Rothenfelde und Osnabrück eingestellt, der Güterverkehr blieb noch bis 1991 erhalten. 2005 wurde der Personenverkehr auf dem Abschnitt wiederaufgenommen. Die gesamte Strecke gehört zum Netz der Deutschen Bahn; der Abschnitt von Dissen-Bad Rothenfelde bis Osnabrück wurde an die Verkehrsgesellschaft Landkreis Osnabrück verpachtet. Von Brackwede bis Dissen ist er Teil des DB-Regionalnetzes Münster-Ostwestfalen (MOW).
- ↑ DB Netze – Infrastrukturregister
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.