Holzbrücke bei Essing
| Holzbrücke bei Essing | ||
|---|---|---|
| Überführt | Fußgänger, Fahrradfahrer | |
| Unterführt | Main-Donau-Kanal, Staatsstraße 2230 | |
| Ort | Essing | |
| Konstruktion | Spannbandbrücke | |
| Gesamtlänge | 189,91 m | |
| Breite | 3,4 m | |
| Längste Stützweite | 74 m | |
| Durchfahrtshöhe | 7 m | |
| Baukosten | € 2,24 Mio. | |
| Eröffnung | 1986 | |
| Planer | Richard Johann Dietrich | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 48° 56′ 18″ N, 11° 46′ 51″ O | |
|
| ||
| Höhe über dem Meeresspiegel | 354 m ü. NHN | |
Die Holzbrücke bei Essing ist eine Spannbandbrücke, die bei Essing in der Nähe von Kelheim Fußgänger und Fahrradfahrer über den Main-Donau-Kanal führt. Die nach sieben Planungsjahren 1986 errichtete Brücke war mit 189,91 m die längste Holzbrücke Europas, bis sie 2006 vom Drachenschwanz in Ronneburg abgelöst wurde. Speziell an der vor Ort als Tatzelwurm bezeichneten Brücke ist die Verwendung von Brettschichtholz als Spannband.