Horch 12
| Horch | |
|---|---|
Horch 670 Zwölfzylinder Cabriolet (1932) | |
| 12 | |
| Verkaufsbezeichnung | 670, 600 |
| Produktionszeitraum | 1931–1934 |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Pullman-Limousine, Cabriolet, Landaulet |
| Motoren | Ottomotoren: 6,05 Liter (88 kW) |
| Länge | 5400–5550 mm |
| Breite | 1820 mm |
| Höhe | 1650–1720 mm |
| Radstand | 3450–3750 mm |
| Leergewicht | 2950–3200 kg |
Die Horch 12 (Typ 670 und 600) sind Pkw mit Zwölfzylindermotor aus den Zwickauer Horchwerken (ab Juni 1932 Teil der Auto Union AG). Als erstes deutsches Fahrzeug hatten die Horch 670/600 Motoren mit Hydrostößeln, wodurch die Einstellung des Ventilspiels entfiel.
Von den zwischen 1931 und 1934 insgesamt 81 gebauten Wagen sind vier Horch 670 Cabriolets erhalten.