Triebzug der Baureihe 700 auf der Jōmō-Linie |
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| Streckenlänge: | 25,4 km |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Stromsystem: | 1500 V = |
| Streckengeschwindigkeit: | 75 km/h |
| Zweigleisigkeit: | nein |
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| Gesellschaft: | Jōmō Denki Tetsudō |
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0,0 |
Chūō-Maebashi (中央前橋) |
1928– |
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0,8 |
Jōtō (城東) |
1928– |
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1,6 |
Mitsumata (三俣) |
1928– |
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2,2 |
Katakai (片貝) |
1928– |
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3,2 |
Kamiizumi (上泉) |
1928– |
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Momonoki-gawa |
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4,3 |
Akasaka (赤坂) |
1933– |
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5,6 |
Shinzō-Kekkan Center |
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(心臓血管センター) |
1965– |
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6,2 |
Egi (江木) |
1928– |
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Betriebswerk |
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8,3 |
Ōgo (大胡) |
1928– |
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9,9 |
Higoshi (樋越) |
1928– |
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10,9 |
Kitahara (北原) |
1939– |
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12,0 |
Araya (新屋) |
1928– |
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13,3 |
Kasukawa (粕川) |
1928– |
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14,3 |
Zen (膳) |
1928– |
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15,5 |
Takei (武井) |
–1948 |
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15,8 |
Niisato (新里) |
1948– |
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17,7 |
Nikkawa (新川) |
1928– |
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18,7 |
Higashi-Nikkawa (東新川) |
1993– |
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Watarase-Keikoku-Linie |
1911– |
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Ōmama (大間々) |
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19,6 |
Akagi (赤城) |
1928– |
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21,8 |
Kiryū-kyūjō-mae (桐生球場前) |
2006– |
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Undō-kōen (運動公園) |
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Tōbu Kiryū-Linie |
1911– |
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Watarase-Keikoku-Linie |
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22,8 |
Tennōjuku (天王宿) |
1938– |
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23,7 |
Fujiyamashita (富士山下) |
1928– |
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Watarase-gawa |
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24,3 |
Maruyamashita (丸山下) |
1928– |
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25,4 |
Nishi-Kiryū (西桐生) |
1928– |
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Die Jōmō-Linie (jap. 上毛線 Jōmō-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft Jōmō Denki Tetsudō betrieben wird. In der Präfektur Gunma verbindet sie Maebashi mit Kiryū.