JNR-Klasse 115
| Klasse 115 | |
|---|---|
Klasse 115 auf der Chūō-Hauptlinie | |
| Anzahl: | über 2.000 |
| Baujahr(e): | 1963–1983 |
| Achsfolge: | Bo'Bo' |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Länge: | 20 m (pro Triebwagen) |
| Breite: | 2.956 mm |
| Höhe: | 4.077 mm |
| Leermasse: | 29,8 t (Baureihe クハ115-0) 44,3 t (Baureihe モハ114-3000) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 110 km/h |
| Dauerleistung: | 120 kW |
| Stromsystem: | 1.500 V = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Fahrmotoren: | 4 |
| Zugbremse: | Elektrische Widerstandsbremse |
Die Klasse 115 (jap. 国鉄115系電車, kokutetsu 115-kei densha) ist ein elektrischer Triebwagenzug, der ursprünglich von der Staatlichen Eisenbahn Japans entwickelt wurde und heute von der East Japan Railway Company (JR East), der West Japan Railway Company (JR West) und der Shinano Tetsudō betrieben wird.