Jauntalbahn

Jauntalbahn
Streckennummer:410 01
Kursbuchstrecke (ÖBB):620
Streckenlänge:20 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 14,42 
Minimaler Radius:303 m
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zugbeeinflussung:ETCS Level 2
Zweigleisigkeit:
Bundesland Kärnten
Lavanttalbahn von Zeltweg
67,264 St. Paul (bis 11. Dezember 2022) 379 m ü. A.
Lavanttalbahn nach Dravograd-Meža/Unterdrauburg
Johannesbergtunnel (480 m)
69,442 St. Paul Bad (bis 11. Dezember 2022) 390 m ü. A.
72,058 Granitztal (bis 11. Dezember 2022) 436 m ü. A.
72,834 Langenbergtunnel (1.443 m)
75,023 Eis-Ruden (bis 21. Mai 2020) 446 m ü. A.
Koralmbahn von Graz Hbf
76,410 Jauntalbrücke (Länge 430 m, lichte Höhe 86 m)
Koralmbahn nach Klagenfurt Hbf
78,671 Aich im Jauntal (bis 11. Dezember 2022) 459 m ü. A.
81,703 Verbindungsgleis Koralmbahn von Graz Hbf
83,433 Bleiburg Stadt 479 m ü. A.
Kärntner Bahn von Maribor/Marburg a. d. Drau
86,334 Bleiburg 486 m ü. A.
Kärntner Bahn nach Klagenfurt

Die Jauntalbahn war eine österreichische Bahnstrecke in Kärnten. Die etwa 20km lange eingleisige Verbindung führte von Bleiburg ab der alten Kärntner Bahn nach St. Paul an der Lavanttalbahn. Die Jauntalbahn wurde als erste österreichische Neubaustrecke nach dem Zweiten Weltkrieg errichtet, da nach dem Jahre 1919 die ursprüngliche Verbindung über Dravograd (Unterdrauburg) in Jugoslawien verlief. Mit der Inbetriebnahme der Koralmbahn im Abschnitt St. Paul – Klagenfurt am 10. Dezember 2023 wurde die Jauntalbahn abschnittsweise ersetzt.

  1. Western section of Koralmbahn opens in southern Austria. In: Railway Gazette International. 11. Dezember 2023, abgerufen am 20. Dezember 2023 (englisch).