Kjalvegur
| Hauptstraße 35 im Hochland Island | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kjalvegur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Vegagerðin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenbeginn: | Biskupstungnabraut (64° 19′ 14″ N, 20° 8′ 5″ W) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenende: | Svínvetningabraut (65° 29′ 37″ N, 19° 52′ 34″ W) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 167,67 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | nicht asphaltiert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vergangenheit: Auf dem Kjalvegur 1985 noch ohne Brücken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Der Kjalvegur ist eine Hauptstraße im Hochland von Island, die den Südwesten mit dem Nordwesten verbindet.
Der Hochlandweg wird auch Kjölur genannt nach einem Tal, das er durchquert. Er ist mit 168 km die zweitlängste und mittlere der Hochlandpassagen von Island in Nord-Süd-Richtung. Er hat seit 2001 dieselbe Nummer wie die Biskupstungnabraut und ihre Fortsetzung nach Norden. Vor 1995 war er die F37, die hatte der Kaldidalsvegur, der dann zur wurde. Schon in der Mitte der 1990er Jahre wurde der Kjalvegur so gestaltet, dass man keine Gewässer mehr furten muss. Wie für alle Fjallvegir gibt es für diese Straßen eine Wintersperre. Die ist in zwei Abschnitte unterteilt und wurde in den letzten Jahren zwischen dem 2. Juni und 1. Juli wieder freigegeben, der südliche Abschnitt bis Hveravellir oft als letztes.
- ↑ Vegaskrá 2021 - kaflaskipt. Abgerufen am 31. Juli 2019 (isländisch).
- ↑ Bundið slitlag á þjóðvegum 2019. Abgerufen am 28. Juli 2020 (isländisch).
- ↑ OPENING OF MOUNTAIN ROADS. Abgerufen am 1. August 2019 (isländisch).