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| Kursbuchstrecke (DB): | ex 217e |
| Kursbuchstrecke: | 193a (1934)
217e (1946) |
| Streckenlänge: | 27,0 km |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Streckengeschwindigkeit: | 30 km/h, für Triebwagen 40 km/h |
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0,0 |
Bremen Parkbahnhof heute Stadthalle |
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Straßenbahn ab 1927 |
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1,2 |
Findorff (Bremen), Hemmstraße |
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Bahnstrecke Bremen–Hamburg |
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2,5 |
Utbremen (Güter-)Übergabebahnhof zur Staatsbahn |
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4,5 |
Munte seit 1938 |
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5,5 |
Bremen-Horn bis 1927 |
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6,0 |
Bremen-Horn ab 1927 |
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8,3 |
Lehesterdeich |
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9,6 |
Borgfeld |
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10,0 |
Wümme, Jan-Reiners-Brücke |
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11,1 |
Lilienthal |
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12,3 |
Moorhausen ab 1927 |
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13,5 |
Falkenberg |
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14,7 |
Trupermoor |
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16,2 |
Worphausen |
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18,1 |
Landhandelsfirma Gieschen |
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18,3 |
Wörpedorf-Grasberg |
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20,9 |
Eickedorf |
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22,0 |
Tüschendorf |
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26,7 |
Tarmstedt |
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Erweiterung 1934 |
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27,0 |
Tarmstedt Ost (1934–1956 Anschluss WZTE) |
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Die Kleinbahn Bremen–Tarmstedt (die sich selbst Br.–T. abkürzte), volkstümlich „Jan Reiners“ genannt, war eine schmalspurige Eisenbahnstrecke zur Erschließung der Moorgebiete nördlich von Bremen. Sie war von 1900 bis 1956 in Betrieb.