| Streckennummer (DB): | 6521 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 209.35 |
| Kursbuchstrecke: | 94m (1934)
107d (1946) |
| Streckenlänge: | 41,2 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 1 ‰ |
| Streckengeschwindigkeit: | 80 km/h |
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von Berlin Ostbahnhof |
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0,0 |
Fürstenwalde (Spree) |
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nach Müncheberg |
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2,7 |
Buschgarten |
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nach Guben |
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Anschlussgleis Futtermittelwerk |
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Spree |
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5,7 |
Fürstenwalde (Spree) Süd |
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A 12 |
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6,5 |
Ketschendorf |
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8,9 |
Petersdorf Seebad |
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10,3
0,0 |
Petersdorf |
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2,5 |
Bad Saarow Kurhaus |
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3,2 |
Bad Saarow West |
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4,7 |
Bad Saarow Alte Eichen |
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6,7 |
Bad Saarow-Silberstrand |
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7,6 |
Bad Saarow-Silberberg |
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8,2 |
Silberberg Waldschänke |
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12,0 |
Bad Saarow früher Bad Saarow-Pieskow, Saarow Ost |
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12,7 |
Infrastrukturgrenze DB Netz / Scharmützelseebahn GmbH |
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12,9 |
Bad Saarow Klinikum (seit 2011) |
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14,4 |
Bad Saarow-Pieskow früher: Pieskow, bis 2006 Bad Saarow-Pieskow Süd |
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19,0 |
Wilmersdorf (Kr Beeskow) früher: Lamitsch-Wilmersdorf |
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20,4 |
Pfaffendorf |
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B 168 |
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24,1 |
Görzig |
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26,7 |
Groß Rietz |
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B 168 |
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B 87 |
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30,4 |
Beeskow Nord früher: Neuendorf (b Beeskow) |
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von Lübben, von Königs Wusterhausen |
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33,0 |
Beeskow |
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nach Grunow |
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Die 1911 eröffnete Bahnstrecke Fürstenwalde–Beeskow, auch „Scharmützelseebahn“ genannt, verband die beiden östlich von Berlin gelegenen Städte. Bis 1945 war sie als Kreisbahn Beeskow–Fürstenwalde ein Eigenbetrieb des früheren Kreises Beeskow-Storkow. Zu ihr gehörte auch ein Abzweig von Petersdorf nach Saarow-Silberberg. Die Strecke ist heute nur noch von Fürstenwalde/Spree aus bis zum Bad Saarower Ortsteil Pieskow in Betrieb.