Kupplung (Kraftfahrzeug)

Bei Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor und Schaltgetriebe spielt die Kupplung eine zentrale Rolle, wenn es darum geht, den Kraftfluss zwischen Motor und Getriebe zu verbinden oder zu trennen. Sie werden mechanisch, elektrisch oder hydraulisch betätigt. Die Kupplung dient dazu, den Kraftfluss zwischen Motor und Schaltgetriebe zu unterbrechen, wenn der Gang gewechselt wird oder das Fahrzeug mit laufendem Motor stehen soll. Beim Anfahren wird mit „schleifender“ Kupplung Drehmoment vom mit einer Mindestdrehzahl laufenden Motor auf das zunächst stillstehende Getriebe übertragen und die überschüssige Leistung in Abwärme umgesetzt, bis die Drehzahlen sich angeglichen haben und der vollständig eingekuppelte Zustand erreicht ist.

Bei Autos wird oft die Einscheiben-Trockenkupplung verwendet.

Anderen Zwecken dienen die nichtlösbaren Kupplungen.

In den meisten Motorrädern ist eine Mehrscheibennasskupplung eingebaut. Sie läuft innerhalb des Motors bzw. Getriebes im Ölbad. Ihre Bauform ermöglicht vergleichsweise geringe Abmessungen.

1. ↑ Werkstatt: Kupplungswechsel, Teil 1: So wechseln Sie die Kupplung an Ihrem Motorrad. 3. August 2011, abgerufen am 23. April 2024. 
2. ↑ Red. Oldtimer Markt: Mehrscheibenkupplung: Für enge Räume. In: oldtimer-markt.de. 27. Juni 2012, abgerufen am 30. Juni 2024. 
3. ↑ Martina Wagner: Mehrscheibenkupplung. In: techniklexikon.net. Abgerufen am 30. Juni 2024.