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| Streckenlänge: | 11,3 km |
| Spurweite: | 1668 mm (Iberische Spur) |
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Doca de Alcântara |
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Linha de Cascais aus Cascais |
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0,0 |
Concordância de Alcântara |
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Alcântara-Mar |
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Linha de Cascais nach Cais do Sodré |
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stromloses Verbindungsgleis |
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1,0 |
Alcântara-Terra |
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Túnel de Alcântara |
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Linha do Sul nach Pragal, Tunes |
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Linha de Sintra nach Rossio |
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3,7 |
Campolide-A Keilbahnhof |
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Linha de Sintra nach Sintra |
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Linha de Sintra |
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Laranjeras |
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5,0 |
Sete Rios |
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Verbindung zum Metronetz |
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Rego |
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6,3 |
Entrecampos-Poente |
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6,9 |
Entrecampos |
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8,0 |
Roma-Areeiro |
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9,6 |
Concordância de Xabregas |
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9,7 |
Chelas ehem. Keilbahnhof |
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TTT nach Barreiro |
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Madre de Deus |
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10,7 |
Marvila |
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Santa Apolónia |
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TTT von Barreiro |
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11,3 |
Braço de Prata |
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Linha do Norte nach Porto-Campanhã |
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Die Linha de Cintura, zu deutsch in etwa Gürtelbahn oder Ringbahn, ist eine Eisenbahnstrecke in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Geschichtlich ist die Strecke eng mit der Vorortstrecke Linha de Sintra verbunden. Die Eisenbahnstrecke ist wichtigster Bestandteil des Eisenbahnknotens der Hauptstadt, nahezu alle Züge benutzen die Strecke oder tangieren sie zumindest, gut 300 Züge befahren die Strecke pro Tag. Sie wurde abschnittsweise zwischen 1887 und 1891 eröffnet.
- ↑ Infraestruturas de Portugal investe 3,9 ME em obras na Linha de Cintura. In: Diário de Notícias. 11. Mai 2018, abgerufen am 17. Mai 2018 (portugiesisch).