Terceira Travessia do Tejo

Terceira Travessia do Tejo
Linha de Cintura in Richtung EntrecamposAlcântara Terra
Lissabon-Chelas
Linha de Cintura nach Braço de Prata
Linha do Norte
1435-mm-Strecke von/nach Oriente/SFS von Porto
1668-mm-Strecke von/nach Oriente
Terceira Travessia do Tejo über den Tejo
1435-mm-Strecke nach/von Barreiro (Dienststrecke)
Linha do Alentejo von/nach Barreiro (1668 mm)
Lavradio (Linha do Alentejo)
Linha do Alentejo von/nach Pinhal Novo (1668 mm)
Schnellfahrstrecke Lissabon–Madrid/SFS Lissabon-Faro

Die Terceira Travessia do Tejo (TTT) (auch Terceira Travessia sobre o Tejo; deutsch Dritte Tejoüberquerung) ist eine geplante 7,2 Kilometer lange Schrägseilbrücke über den Tejo zwischen Lissabon und Barreiro, die im Rahmen des Baus der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke Lissabon–Madrid („RAVE“) errichtet werden soll. Ursprünglich war eine Fertigstellung im Jahr 2013 vorgesehen, dann wurde das Projekt aufgrund der desolaten Finanzsituation Portugals jedoch nicht vorangetrieben. Stand 2019 sollte es bis 2030 fertiggestellt werden.

  1. Vorstellung des Projektes Terceira Travessia do Tejo durch RAVE und portugiesischem Verkehrsministerium (Memento vom 7. September 2009 im Internet Archive), 12. Februar 2008 (PDF-Datei 4,2 MB)
  2. Inês Sequeira: Governo deve aproveitar crise para fazer pausa no TGV, dizem os especialistas (Memento vom 13. November 2010 im Internet Archive), Público, 4. November 2010
  3. Renascença: Terceira travessia do Tejo volta à agenda do PS - Renascença. Abgerufen am 13. Oktober 2019 (europäisches Portugiesisch).