Schnellfahrstrecke Lissabon–Porto

Porto–Lissabon

Streckenlänge:

298 km

		Schnellfahrstrecke von Vigo
		Linha do Minho von Valença
	298	Porto-Campanhã
		Linha do Minho von/nach Porto São Bento
		Linha do Norte nach Lissabon Santa Apolónia

		Schnellfahrstrecke von/nach Madrid
		Linha do Norte von Porto-Campanhã
		Aveiro
		Linha do Norte nach Lissabon Santa Apolónia

		Linha do Norte von Porto-Campanhã
		Coimbra–B
		Linha do Norte nach Lissabon Santa Apolónia

		Linha do Oeste von Figueira da Foz
		Leiria
		Linha do Oeste nach Agualva-Cacém – Lissabon

		Linha do Norte von Porto-Campanhã
	0,0	Lissabon-Oriente
		Linha de Cintura nach Alcântara-Terra/Linha do Sul nach Faro
	2,5	Lissabon Braço de Prata durch SFS-Züge nicht bedient
		nach Barreiro
		nach Barreiro
		Linha do Norte nach Lissabon Santa Apolónia

Die Schnellfahrstrecke Lissabon–Porto (portugiesisch Linha de Alta Velocidade Lisboa–Porto) sollte die beiden größten portugiesischen Metropolstädte Lissabon und Porto ab 2015 miteinander in Normalspur verbinden. Der fertige Entwurf sah eine 298 Kilometer lange Strecke vor, welche die Züge in einer Stunde und 11 Minuten (ohne Zwischenhalte) zurücklegen sollten, was eine Einsparung von rund 50 % gegenüber heute wäre. Heute benötigt der Alfa Pendular knapp drei Stunden zwischen Santa Apolónia und Campanhã mit acht Zwischenhalten (inklusive Lissabon Oriente). Die Pläne für den Bau wurden 2012 ad acta gelegt und 2021 wieder aufgenommen.

↑ Offizielle Seite zum RAVE-Projekt (Memento vom 13. Januar 2010 im Internet Archive)
↑ Fahrplan der Combois de Portugal für Fernzüge (Memento vom 18. Dezember 2009 im Internet Archive)
↑ Especialistas defendem comboio para viagens inferiores a 700 Km. 3. September 2021, abgerufen am 30. Dezember 2021 (europäisches Portugiesisch).
↑ Meldung in der Railway Gazette über die Beendigung des portugiesischen HGV-Programms (Memento vom 28. Juni 2012 im Internet Archive)

[1] Offizielle Seite zum RAVE-Projekt (Memento vom 13. Januar 2010 im Internet Archive)

[2] Fahrplan der Combois de Portugal für Fernzüge (Memento vom 18. Dezember 2009 im Internet Archive)

[:0-3] Especialistas defendem comboio para viagens inferiores a 700 Km. 3. September 2021, abgerufen am 30. Dezember 2021 (europäisches Portugiesisch).

[4] Meldung in der Railway Gazette über die Beendigung des portugiesischen HGV-Programms (Memento vom 28. Juni 2012 im Internet Archive)