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| Streckennummer: | 65 |
| Streckenlänge: | 394 km |
| Spurweite: | 1520 mm (Russische Spur) |
| Streckengeschwindigkeit: | 80 km/h |
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nach Tscherwonohrad |
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0 |
Wolodymyr (Володимир-Волинський) |
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von Kowel |
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8 |
8 KM (8 км) |
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11 |
Wolyn (Волинь) |
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22 |
Ustyluh (Устилуг) |
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29 |
Isow (Ізов) |
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34 |
Ludyn (Лудин) |
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35
0,00 |
Bug; Staatsgrenze Ukraine–Polen |
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nach und von Hrubieszów Miasto (Normalspur) |
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3,12 |
Hrubieszów Towarowy |
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Schmalspurbahn Werbkowice–Uhnów |
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18,90 |
Werbkowice Zachodnie |
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36,89 |
Miączyn LHS (Bahnstrecke Zawada–Isow) |
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Bahnstrecke Zawada–Isow |
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53,75 |
Zamość Północ |
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59,52 |
Zamość Bortatycze (Bahnstrecke Zawada–Jarosławiec) |
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Bahnstrecke Zawada–Isow |
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77,20 |
Szczebrzeszyn (Bahnstrecke Rejowiec–Rawa Ruska) |
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87,26 |
Zwierzyniec Towarowy LHS |
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Bahnstrecke Rejowiec–Rawa Ruska |
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107,20 |
Biłgoraj LHS (Bahnstrecke Zwierzyniec–Stalowa Wola) |
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119,56 |
Ciosmy |
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140,44 |
Huta Deręgowska (Bahnstrecke Zwierzyniec–Stalowa Wola) |
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Bahnstrecke Lublin–Przeworsk |
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159,32 |
Puszcza |
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179,26 |
Drozdów |
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Bahnstrecke Ocice–Rzeszów |
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195,78 |
Wola Baranowska |
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Bahnstrecke Łódź–Dębica |
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210,99 |
Niekrasów |
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Bahnstrecke Rytwiany–Połaniec |
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230,30 |
Staszów (Bahnstrecke Włoszczowice–Chmielów) |
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238,62 |
Grzybów |
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255,15 |
Raczyce |
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Schmalspurbahn Jędrzejów–Szczucin |
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270,79 |
Gołuchów |
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Bahnstrecke Sitkówka-Nowiny–Busko-Zdrój |
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Schmalspurbahn Jędrzejów–Szczucin |
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296,00 |
Łączyn |
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314,61 |
Sędziszów Północny |
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Bahnstrecke Warszawa–Kraków |
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335,89 |
Kępie |
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362,40 |
Zarzecze (Bahnstrecke Tunel–Sosnowiec) |
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378,08 |
Olkusz |
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386,44 |
Bukowno |
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nach Sosnowiec und nach Jaworzno |
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394,65 |
Sławków Południowy LHS |
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zum Euroterminal Sławków |
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Die Linia Hutnicza Szerokotorowa (deutsch Hütten-Breitspurstrecke, abgekürzt LHS) ist die längste Bahnstrecke in russischer Breitspur (1520 mm) in Polen. Sie verläuft eingleisig von Wolodymyr in der Westukraine bis nach Sławków in der Woiwodschaft Schlesien. Im polnischen Streckenverzeichnis trägt sie die Nummer 65.
Die Bahnstrecke wurde zur Versorgung des Stahlwerkes Huta Katowice mit Eisenerz aus der damaligen Sowjetunion gebaut. Außerdem wurden Schwefel und Kohle in die Sowjetunion transportiert. Sie wird heute von einer Tochtergesellschaft der Polskie Koleje Państwowe, der PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa spółka z o.o mit Sitz in Zamość, betrieben.
- ↑ Streckenführung der LHS (polnisch)
- ↑ Fanseite der LHS (tech. Daten) (polnisch)