Linie 1 (Metro Neapel)
| Linea 1 | |
|---|---|
| Station Toledo | |
| Basisdaten | |
| Ortslage | Neapel |
| Betreiber | Metropolitana di Napoli |
| Eröffnung | 1993 |
| Netz | |
| Streckenlänge | 20,7 km |
| Stationen | 20 (+ 8 Stationen im Bau) |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | CAF Inneo |
| Stromsystem | 1500 V Gleichstrom (Oberleitung) |
Die Linie 1 ist die älteste Linie der Metropolitana di Napoli, der vom Verkehrsunternehmen Azienda Napoletana Mobilità (ANM) betriebenen U-Bahn in Neapel. Sie führt von Piscinola-Scampia im Norden der Stadt als Hochbahn nach Süden. Der beträchtliche Höhenunterschied zum Meer wird mit einer Dreiviertelschleife überwunden. Von der Innenstadt wird die Strecke zum Bahnhof Napoli Centrale geführt, wobei sie auf indirekter Route noch das Rathaus (Municipio) anbindet. Seit April 2025 endet sie zwei Kilometer weiter an der Station Centro Direzionale.
Im Schnitt wird die Linie von 6:00 bis 21:00 Uhr alle acht Minuten bedient, in den Nebenverkehrszeiten fährt sie im 15-Minuten-Takt.
Die Linie ist 20,7 Kilometer lang und bedient 20 Stationen, wobei die Fahrtzeit etwa 33 Minuten beträgt. Der Großteil der Strecke verläuft im Tunnel, mit Ausnahme des Abschnitts Colli Aminei–Piscinola-Scampia, der als Hochbahn ausgeführt ist. Die Linie 1 ist auch unter dem Namen „metropolitana collinare“ bekannt, da sie mehrere hügelige Stadtteile bedient, darunter Vomero, Colli Aminei und die Krankenhauszone.
Im März 2025 befanden sich die Abschnitte von Centro Direzionale nach Capodichino und von Piscinola-Scampia nach Di Vittorio im Bau, um den Ring zu schließen.
Die Linie 1 kreuzt die Linie 2 an den Stationen Napoli Piazza Garibaldi (Garibaldi) und Napoli Piazza Cavour (Museo); die Linie 6 bei der Station Municipio und die Linie 11 bei Piscinola-Scampia.
Im Jahr 2009 erhielt die Linie 1 in London den „Most Innovative Approach to Station Development Award“ für die künstlerische Gestaltung ihrer Stationen und setzte sich gegen über 300 Mitbewerber durch.
- ↑ Francesco Pipitone: Il secondo nuovo treno della Linea 1 entra in funzione: la frequenza scende a 10 minuti. In: Vesuvio Live. 30. März 2023, abgerufen am 20. Januar 2025 (italienisch).
- ↑ Marco Desiato: Linea 1. In: metroitalia.info. Abgerufen am 20. Januar 2025 (italienisch).
- ↑ Napoli - 14.2.2024 - I lavori sulla linea 1 della metro per ascensori e scale mobili. In: Clean Cities - Italy. Abgerufen am 20. Januar 2025 (italienisch).
- ↑ La metropolitana di Napoli vince l'Oscar dei trasporti. In: ingegneri.info. 17. Januar 2012, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 17. Januar 2012; abgerufen am 20. Januar 2025 (italienisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.