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| Streckenlänge: | 17 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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| Eröffnung: |
1992 |
| Stationen: |
37 |
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Asnières–Quatre Routes |
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Les Courtilles 13 |
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Le Luth |
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Le Village |
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Timbaud |
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Gennevilliers C |
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Parc des Chanteraines |
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Chemin des Reniers |
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La Noue |
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Mairie de Villeneuve-la-Garenne |
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Seine |
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L'Île-Saint-Denis |
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Seine |
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Saint-Denis DHT8 |
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Verbindungsgleis zur Linie T8 |
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Théâtre Gérald Philipe |
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Marché de Saint-Denis T5 |
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Basilique de Saint-Denis 13 |
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Cimetière de Saint-Denis |
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Hôpital Delafontaine |
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Cosmonautes |
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La Courneuve–6 Routes |
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Hôtel de Ville de La Courneuve |
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Stade Géo André |
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Danton |
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La Courneuve–8 mai 1945 07 |
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Maurice Lachâtre |
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Drancy–Avenir |
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Hôpital Avicenne |
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Gaston Roulaud |
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Escadrille Normandie – Niémen |
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La Ferme |
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Libération |
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Hôtel de Ville de Bobigny |
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Bobigny–Pablo Picasso 05 |
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Depot |
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Jean Rostand |
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Auguste Delaune |
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Canal de l’Ourcq |
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Pont de Bondy |
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Petit Noisy |
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Noisy-le-Sec E |
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Verlängerung geplant |
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Val de Fontenay |
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Die Linie T1 (Bezeichnung: T1 für Tramway 1) ist die erste Straßenbahnlinie der Île-de-France, die nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut und in Betrieb genommen wurde. Die Strecke befindet sich vollständig in den Départements Seine-Saint-Denis und Hauts-de-Seine nördlich von Paris. Als Tangentiallinie verbindet sie ausgehend von Asnières-Quatre Routes in der Gemeinde Asnières-sur-Seine über Gennevilliers und Saint-Denis mit Noisy-le-Sec, wo sie am Bahnhof endet (Gare de Noisy-le-Sec).