Straßenbahn Île-de-France
Tramway d’Île-de-France | |
|---|---|
| Zwei Garnituren der Linie T7 an der Haltestelle Villejuif | |
| Basisinformationen | |
| Staat | Frankreich |
| Stadt | Île-de-France |
| Eröffnung | 1855 bzw. 1992 (aktuelles Netz) |
| Stilllegung | 1957 (altes Netz) |
| Betreiber | RATP (T1-3b, 5-8), Stretto (T4, T11, T14), Keolis (T9), RATP Cap Île-de-France (T10), Transkeo (T12, T13) |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 196,6 km |
| Ehemals größte Streckenlänge |
1111 km (1925) |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem | 750 V =, Oberleitung (T1-9) 1,5 kV =, Oberleitung (T11) 25 kV, 50 Hz (T4 Aulnay-sous-Bois–Bondy) |
| Haltestellen | 283 |
| Betriebshöfe | 13 |
| Betrieb | |
| Linien | 15 |
| Fahrzeuge | TFS II, Alstom Citadis 302, 402, 305, 405 u. Dualis, Translohr STE 3, STE 6 |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 380 Millionen (2024) |
| Netzplan der Straßenbahnen der Ile-de-France (veraltet) | |
Die Straßenbahn Île-de-France (französisch Tramway d’Île-de-France, übersetzt: Straßenbahn der Île-de-France) ergänzt das Nahverkehrssystem im Ballungsgebiet der Île-de-France um die und in der französischen Hauptstadt Paris. Zusätzlich zu der von der RATP betriebenen Métro (U-Bahn), dem von RATP und der staatlichen Eisenbahngesellschaft SNCF betriebenen S-Bahn-ähnlichen RER (Réseau express régional), den Linienbussen und den Vorortzügen Transilien der SNCF verlaufen ihre Strecken vor allem in der Banlieue, den Vorstädten. Auf dem Stadtgebiet von Paris verkehren nur die Linien T3a und T3b, die einen fast geschlossenen Straßenbahnring entlang der Pariser Stadtgrenze darstellen.
Bei der Anlage des neuen, seit 1992 existierenden Straßenbahnsystems in der Île-de-France ging es von Anfang an nicht um den Aufbau eines auf das Stadtzentrum ausgerichtetes Netz, das in Form des Métro-, RER- und Busnetzes bereits ausgebaut war, sondern um die Anlage von Linien, die um die Stadt herum Querverbindungen zwischen Vororten schaffen und zudem von diesen aus Zubringerdienste zu den in die Innenstadt führenden U- und S-Bahnverbindungen (Métro und RER) leisten sollen.
Mit der Einführung der Linie T14 am 22. März 2025 erreichte das Straßenbahnnetz in der Île-de-France eine Gesamtlänge von 196,6 km. Mit 15 Linien und 283 Haltestellen ist es das größte in Frankreich. Die Straßenbahnlinien der Île-de-France befördern pro Tag mehr als eine Million Fahrgäste.
Während in allen anderen Straßenbahnbetrieben Frankreichs am „Tag der Arbeit“ der Verkehr ruht, verkehren die Straßenbahnen in Paris auch am 1. Mai.
- ↑ Trafic annuel et journalier. (XLS) Observatoire de la mobilité en Île-de-France (Omnil), 2024, abgerufen am 24. November 2025 (französisch).
- ↑
- ↑ Tram: Présentation. Île-de-France Mobilités, 27. Oktober 2020, abgerufen am 27. Februar 2024 (französisch).
- ↑ Blickpunkt Straßenbahn 3/2021, S. 132.