Lotus 107
| Konstrukteur: | Lotus | ||||||||
| Designer: | Chris Murphy Peter Wright | ||||||||
| Vorgänger: | Lotus 102D | ||||||||
| Nachfolger: | Lotus 107B | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chassis: | Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff | ||||||||
| Motor: | Ford-Cosworth HBA6 3494 cm° V8 Saugmotor | ||||||||
| Radstand: | 2950 mm | ||||||||
| Gewicht: | 535 kg | ||||||||
| Reifen: | Goodyear | ||||||||
| Benzin: | Castrol | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Mika Häkkinen Johnny Herbert | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von San Marino 1992 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1992 | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | 11 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Der Lotus 107 war ein Formel-1-Rennwagen des britischen Rennstalls Lotus, der in der Formel-1-Saison 1992 eingesetzt wurde.