McDonnell Douglas MD-11
| McDonnell Douglas MD-11 | |
|---|---|
KLM MD-11 | |
| Typ | Dreistrahliges Großraumflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | McDonnell Douglas |
| Erstflug | 10. Januar 1990 |
| Indienststellung | Dezember 1990 |
| Produktionszeit | 1988 bis 2000 |
| Stückzahl | 200 |
Die McDonnell Douglas MD-11, später Boeing MD-11 ist ein dreistrahliges Großraum-Langstreckenflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugbauers McDonnell Douglas. Ihrem Vorgängermodell DC-10 äußerlich ähnlich, verfügt die MD-11 jedoch über einen längeren Rumpf, eine verkleinerte Flosse des Höhenleitwerks, sparsamere Triebwerke und größere Tragflächen mit Winglets zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs. Durch die modernen Triebwerke und den Einbau von Electronic Flight Instrument Systems („Glascockpit“) entfiel bei der MD-11 der bei der DC-10 noch benötigte Flugingenieur.
Der Prototyp der MD-11 absolvierte am 10. Januar 1990 seinen Jungfernflug. Die letzte ausgelieferte Maschine (D-ALCN) erhielt im Jahr 2001 die Lufthansa Cargo AG.