McDonnell Douglas DC-10
| McDonnell Douglas DC-10 | |
|---|---|
Modernisierter DC-10-Frachter der FedEx | |
| Typ | dreistrahliges Großraumflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | McDonnell Douglas |
| Erstflug | 29. August 1970 |
| Indienststellung | 5. August 1971 |
| Produktionszeit | 1968 bis 1988 |
| Stückzahl | insgesamt: 446 zivil: 386 militärisch: 60 |
Die McDonnell Douglas DC-10 ist ein dreistrahliges Großraumflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugbauers McDonnell Douglas, je nach Version für den Mittel- oder Langstreckenbereich. Am 29. August 1970 fand der Erstflug dieses Flugzeugmusters von Long Beach, Kalifornien, zur Edwards Air Force Base statt. Dreistrahler wurden vor der Entwicklung von ETOPS-Strahltriebwerken auf Strecken eingesetzt, für die vierstrahlige Maschinen unrentabel waren. Die DC-10 war daher für lange Zeit nach der Boeing 747 das zweithäufigste und zweitschwerste Großraumflugzeug. Sie ging einerseits durch ihre Langlebigkeit und andererseits durch eine Unfallserie in den späten 1970er-Jahren in die Geschichte der Zivilluftfahrt ein. Im November 2025 hat die US-Luftfahrtbehörde FAA nach dem Absturz einer MD-11 – des Nachfolgemodells – für acht noch aktive DC-10 ein Flugverbot verhängt.
- ↑ FAA beordert auch McDonnell Douglas DC-10 zu Boden. 15. November 2025, abgerufen am 20. November 2025.