Marunouchi-Linie
| Marunouchi-Linie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ein Zug der Baureihe 2000 der Marunouchi-Linie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 27,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 600 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Marunouchi-Linie (jap. 丸ノ内線, Marunouchi-sen, Nummer 4) ist eine Linie der U-Bahn Tokio und wird von Tōkyō Metro, einer der beiden U-Bahn-Gesellschaften Tokios, betrieben. Sie ist nach der Ginza-Linie die zweite U-Bahn-Linie Tokios und die erste, die von Tokyo Metro gebaut wurde. Die Strecke verläuft U-förmig vom Bahnhof Ogikubo im Westen der Stadt über den Wirtschafts- und Verwaltungsbezirk Shinjuku und das Wirtschaftszentrum Marunouchi nahe dem Bahnhof Tokio nach Ikebukuro.
Die Linie ist 27,4 km lang, davon verlaufen 25,2 km unterirdisch. Die Triebzüge werden über eine Stromschiene mit 600 V Spannung mit Gleichstrom gespeist. Mit mehr als 1,2 Millionen Fahrgästen pro Tag ist die Marunouchi-Linie stark belastet. Daher wird in der morgendlichen Hauptverkehrszeit mit einem Intervall von 110 Sekunden der dichteste Takt der Tokioter Metro gefahren.