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| Streckenlänge: | 5,1 km |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Stromsystem: | 600 V = |
| Zweigleisigkeit: | nein |
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| Gesellschaft: | Meitetsu (Nagoya Tetsudō) |
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Meitetsu Gifu-Stadtlinie |
1913–1988 |
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0,0 |
Nagara-Kitamachi (長良北町) 1913–1960 |
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0,5 |
Kitamachi (北町) |
–1922 |
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1,3 |
Takami (高見) |
1913–1960 |
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1,8 |
Shimo-Iwasaki (下岩崎) |
1913–1960 |
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2,5 |
Tobagawa (戸羽川) |
1913–1960 |
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3,0 |
Kami-Iwasaki (上岩崎) |
–1938 |
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3,6 |
Mitahora (三田洞) |
1913–1960 |
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4,6 |
Awano (粟野) |
1913–1960 |
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5,1 |
Takatomi (高富) |
1913–1960 |
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Die Meitetsu Takatomi-Linie (jap. 名鉄高富線, Meitetsu Takatomi-sen) war eine Überlandstraßenbahn in Japan. Als Fortsetzung der Straßenbahn Gifu verband sie die Präfekturhauptstadt Gifu mit dem Vorort Takatomi (heute zu Yamagata gehörend). Sie war von 1913 bis 1960 in Betrieb und gehörte der Bahngesellschaft Meitetsu (Nagoya Tetsudō).