Mercedes-AMG F1 W16 E Performance
| Kimi Antonelli im Mercedes W16 beim Großen Preis von Japan | |||||||||
| Konstrukteur: | Mercedes AMG Petronas F1 Team | ||||||||
| Designer: | James Allison (Technischer Direktor) Simone Resta (Stellvertretender technischer Direktor) Jarrod Murphy (Aerodynamik Direktor) David Nelson (Performance Direktor) Ashley Way (Leitender Ingenieur) Emiliano Giangiulio (Leiter der Abteilung Fahrzeugleistung) Hywel Thomas (leitender Konstrukteur der Antriebseinheit) | ||||||||
| Vorgänger: | Mercedes-AMG F1 W15 E Performance | ||||||||
| Nachfolger: | Mercedes-AMG F1 W17 E Performance | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Motor: | Mercedes-AMG F1 M16 E Performance 1,6 l, V6, Direkteinspritzung, Turbolader, begrenzt auf 15.000/min, hinterer Mittelmotor, Hinterradantrieb | ||||||||
| Gewicht: | 800 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Pirelli P Zero (Dry) Pirelli Cinturato (Wet) | ||||||||
| Benzin: | Petronas Primax | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | George Russell Andrea Kimi Antonelli | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2025 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2025 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 325 | ||||||||
| Podestplätze: | 12 | ||||||||
| Führungsrunden: | 114 | ||||||||
| Stand: Saisonende 2025 | |||||||||
Der Mercedes-AMG F1 W16 E Performance ist der Formel-1-Rennwagen von Mercedes für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025. Er wurde von George Russell und Kimi Antonelli gefahren.