Mercedes-Benz L 1113
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
LAF 1113 als LF 16-TS des Bundes | |
| L 1113 | |
| Hersteller | Daimler-Benz AG |
| Verkaufsbezeichnung | L 1113 (ab 1963) L 322 (bis 1963) |
| Produktionszeitraum | 1959–1984 |
| Vorgängermodell | keines |
| Nachfolgemodell | keines |
| Technische Daten | |
| Bauformen | Kurzhauber und Frontlenker mit verschiedenen Aufbauten |
| Motoren | OM 322, OM 321, OM 352 (alle Diesel, 5103–5675 cm³) |
| Leistung | 81–124 kW |
| Länge | 5405–8060 mm |
| Breite | 2340–2500 mm |
| Höhe | 2400–2560 mm |
| Radstand | 3200–5170 mm |
| Wendekreis | ø 11,9–18,2 m |
| Nutzlast | 5,95–7,75 t |
| zul. Gesamtgewicht | 10,5–10,52 t |
Der Mercedes-Benz L 1113 ist ein mittelschwerer zweiachsiger Lastwagen der Marke Mercedes-Benz, der von der Daimler-Benz AG im Mercedes-Benz-Werk Mannheim gebaut wurde. Die Produktion des zunächst als L 322 bezeichneten Fahrzeuges wurde 1959 aufgenommen, 1963 folgte die Umzeichnung in L 1113. Produziert wurde der L 1113 bis 1984. Den L 1113 gibt es als Pritschen- und Kipper-Lkw mit und ohne Allradantrieb sowie als Zugmaschine und als Fahrgestell für Sonderaufbauten. Auch eine Frontlenkervariante wurde als LP 1113 gebaut.